Home Page
 
Τελευταία Nέα


'Αρθρο στα "ΑΜΥΝΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ" (Ελλάδα)
Athens Business Club "Έκθεση Καινοτομικών προϊόντων" (Αθήνα)
"DEFENDORY INTERNATIONAL 2004" (Ελλάδα)
"IWA 2005 & Outdoor Classics" (Γερμανία)
"EUROPEAN STEEL CHALLENGE" (Αυστρία)
'Αρθρο στο "Actions Armes & Tir" (Γαλλία)
Peter-Paul Ploner (Αυστρία)
'Αρθρο στο "Στόχαστρο" (Ελλάδα)
'Αρθρο στο "DWJ" (Γερμανία)
'Αρθρο στο "ASE-lehti" (Φινλανδία)
'Αρθρο στο "Caliber" (Γερμανία)
'Αρθρο στο "STRZAL"(Πολωνία)
'Αρθρο στο "Cibles"(Γαλλία)
'Aρθρο στο "Gunblast.com" (ΗΠΑ)
"SHOT SHOW 2006" (ΗΠΑ)
"DEFENDORY INTERNATIONAL 2006" (Ελλάδα)
'Aρθρο στο "Gunblast.com" για το πιστόλι S&W MP l (ΗΠΑ)
'Aρθρο στο "REKYYLI", 2006/2 (Φινλανδία)
'Aρθρο στο "REKYYLI", 2006/6 (Φινλανδία)
'Aρθρο στο "GUNS B.G", 2006/11 (Βουλγαρία)
'Aρθρο στο "KALIBAR", 2007/8 (Σερβία)




'Αρθρο στα "ΑΜΥΝΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ" (Ελλάδα)

'Αρθρο του κυρίου Γιώργου Αγγελή στο ένθετο "ΦΟΡΗΤΟΣ οπλισμός + ασφάλεια" του περιοδικού "ΑΜΥΝΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ" στο τεύχος Σεπτεμβρίου 2003

Gun-transformer (και όχι μόνον!)


Μία 100% ελληνική εφεύρεση μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα στη χρήση των όπλων χειρός!
Τι σχέση μπορεί να έχει μια..... παρεξήγηση με έναν ροφό, πριν από αρκετά χρόνια, με μια "πατέντα" που μπορεί να φέρει μία μικρή επανάσταση στον κόσμο των όπλων και να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που βλέπουν και χειρίζονται τα όπλα τους χιλιάδες χρήστες;

άμεση, αν ασπαστούμε το θεώρημα που θέλει τις μεγάλες ιδέες και εμπνεύσεις της ιστορίας, να γεννιούνται μέσα από την ανάγκη να ξεπεραστούν προβλήματα ή δυσκολίες της καθημερινότητας.

Μία τέτοια δυσκολία -ένας τραυματισμός στο αριστερό χέρι από έναν... δύστροπο ροφό σε κάποιο ψάρεμα- έφερε το, τότε, στέλεχος επίλεκτης μονάδας της Αστυνομίας, Δημήτρη Μαντά σε αυτό που πολύ αργότερα αποδείχθηκε ως ο μακρύς και επίπονος δρόμος μίας μεγάλης έμπνευσης: το σχεδιασμό και την κατασκευή ενός εξαρτήματος που θα καθιστούσε το χειρισμό του πιστολιού του πιο εύκολο, που θα υποβοηθούσε τον έλεγχο του όπλου χωρίς μεγαλύτερο φόρτο στο γερό χέρι. Και πού στοχεύει κανείς όταν αντιμετωπίζει τέτοιο πρόβλημα; Στην ανάκρουση και στο σύστημα της απόσβεσής της.


Το τραύμα, βεβαίως, πέρασε κάποια στιγμή, αλλά η έμπνευση έγινε έμμονη ιδέα και "φώλιασε" για τα καλά στο μυαλό του Δ. Μαντά. Σύντομα τα πρώτα πρόχειρα εξαρτήματα άρχισαν να βελτιώνονται, να τελειοποιούνται και ύστερα από πολύ χρόνο, πολύ κόπο, πολλή μελέτη και αρκετή κατάχρηση της υπομονής και της ανοχής φίλων και γνωστών ("αν γράψεις κάτι, πρώτα απ' όλα, βάλε το ευχαριστώ μου για όλους αυτούς που ταλαιπώρησα τόσα χρόνια" μας είπε σε μία τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε) η ιδέα έγινε "σάρκα και οστά" -ελατήρια και μέταλλα για την ακρίβεια- κατοχυρώθηκε, βρέθηκε εταιρεία που ανέλαβε την υλοποίηση και εκτέλεση της παραγωγής και το περί ου ο λόγος εξάρτημα... κυκλοφορεί ανάμεσά μας!

Τι ακριβώς είναι αυτό το εξάρτημα για να μην μακρηγορούμε; Είναι ένα σύστημα τριών ελατηρίων, με σταδιακή, κλιμακούμενη συνέργια μεταξύ τους, που αντικαθιστά το ελατήριο ανάκρουσης του πιστολιού και τον οδηγό του. Τόσο απλά, τόσο εύκολα. Τι κάνει; Σύμφωνα με τον δημιουργό αλλά και τα στελέχη της εταιρείας που το προωθεί, της DPM Systems:
Μειώνει σημαντικά την ανάκρουση
Αυξάνει την ταχυβολία
Εξαλείφει τις εμπλοκές
Προσφέρει καλύτερο έλεγχο και μεγαλύτερη ευστοχία
Βελτιώνει σημαντικά την συγκέντρωση των πυρών

Με τέτοιες συστάσεις, είναι ευνόητο ότι κανείς δεν θα μπορούσε να περιμένει πολύ για να πάρει αυτό το "πράμα" στα χέρια του και να διαπιστώσει ιδίοις όμμασι, τι αληθεύει και τι όχι. άλλωστε, είχαν φτάσει στα αυτιά μας, ήδη, κάτι "ψίθυροι" για ένα θαυματουργό εξαρτηματάκι, μία "πατέντα", που μεταμορφώνει κυριολεκτικά τα Glock από ανήμερα θεριά σε... καλοεκπαιδευμένα μαντρόσκυλα.

Η συνάντηση με τους ανθρώπους της εταιρείας στήθηκε μέσα σε λίγες ώρες, παρά τη θερινή ραστώνη και τον αυγουστιάτικο καύσωνα. Ύστερα από μία περιπετειώδη αναζήτηση του κατάλληλου χώρου, που να πληροί δηλαδή τις παραμέτρους ασφαλείας και τις προδιαγραφές του νόμου, έφθασε η ώρα της πρώτης επαφής και μίας γρήγορης, λόγω του προχωρημένου της ώρας, δοκιμής. Και επισημαίνουμε εδώ, ότι η δοκιμή αυτή, λόγω των συνθηκών και της χρονικής πίεσης, βασίζεται σε εμπειρική προσέγγιση και στατιστική περίπου 150 βολών, χωρίς δυνατότητα μετρήσεων ακριβείας και πιο εξονυχιστικές δοκιμασίες, κάτι, όμως που δεσμευόμαστε να πραγματοποιήσουμε σύντομα.

Στήνονται δύο στόχοι, δίπλα-δίπλα, η θέση βολής επιλέγεται σε απόσταση γύρω στα δώδεκα μέτρα. Αδειάζεται ένας γεμιστήρας, με ταχεία βολή, σε έναν στόχο, με συμβατικό ελατήριο, χάριν μέτρου σύγκρισης.

Το σύστημα "φορτώνεται" στα πιστόλια της δοκιμής, ένα Glock 19 και ένα Glock 34. Πρώτη βολή διερευνητικά, δεύτερη-τρίτη απανωτά. Διακοπή. Κοιτάς μία το πιστόλι, μία τον στόχο. "Κάτι δεν πάει καλά" σκέφτεσαι. Σαν το πιστόλι να λειτουργεί πιο γρήγορα, πιο ομαλά, αισθάνεσαι σαν να σε πειράζει, σαν να σου κάνει κάποιος μία ευχάριστη πλάκα. Συνέχεια με ταχεία βολή, έξι βλήματα καρφώνονται στον στόχο, σε αποστάσεις... ασφυκτικές μέχρι παρεξηγήσεως. Το έβδομο ξεφεύγει λίγο από την "παρέα", λόγω αλλαγής θέσης του σώματος, από το... γέλιο που έρχεται αυθόρμητα! Η συγκέντρωση μιλάει από μόνη της! Συνέχεια με το υπόλοιπο περιεχόμενο του γεμιστήρα, επικεντρωμένο σε άλλο σημείο του στόχου. Τα αποτελέσματα ανάλογα.

Αλλαγή στόχων, αλλαγή και πιστολιού. Στο μακρύτερο και πιο ζυγισμένο Glock, το 34, το επίπεδο βολής προσεγγίζει αυτό όπλου σκοποβολής αγώνων! Η ταχεία βολή είναι απόλαυση, η βολή σε φυσιολογικούς ρυθμούς χαρακτηρίζεται με μία λέξη που τα χρηστά ήθη των αναγνωστών μας δεν μας επιτρέπουν να διατυπώσουμε...

Τα πρώτα συμπεράσματα είναι ότι το εξάρτημα της DPM Systems φαίνεται να επιβεβαιώνει τους ισχυρισμούς της. Η μείωση της ανάκρουσης είναι παραπάνω από αισθητή και η συγκέντρωση των βολών, σημαντικά βελτιωμένη. Το πιστόλι ελέγχεται με μεγαλύτερη ευκολία, γεγονός που οπωσδήποτε μπορεί να βελτιώσει και την ευστοχία σε διάφορες συνθήκες και παραμέτρους βολής. Και ο κύκλος λειτουργίας (εκπυρσοκρότηση-άνοιγμα κλείστρου-αποβολή κάλυκα-τροφοδοσία-επαναφορά ολισθητήρα) φαίνεται να γίνεται ταχύτερα.

Και με τις εμπλοκές τι γίνεται; Έχει βάση ο ισχυρισμός ότι τις εξαλείφει; Είναι ευνόητο ότι με περίπου 150 φυσίγγια, αξιόπιστα συμπεράσματα περί εμπλοκών και συχνότητας εμφάνισης ή περιορισμού αυτών δεν δύναται να εξαχθούν. Η μεγάλη "αποκάλυψη", ωστόσο, ήταν οι βολές με χαλαρή λαβή, που για όσους γνωρίζουν, αποτελεί το σημαντικότερο, ίσως, μειονέκτημα των περισσότερων μοντέλων Glock. Όταν κρατάς χαλαρά ένα Glock, είναι σχεδόν βέβαιο ότι στις πρώτες κιόλας βολές θα μπλοκάρει, θα "μασήσει" κάλυκα. Στη δοκιμή και τα δύο Glock "κατάπιαν" το περιεχόμενο των γεμιστήρων τους, παρά το γεγονός ότι οι βολές έγιναν με λαβή όσο γινόταν πιο χαλαρή, σε βαθμό... παράλυσης!

Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για ένα εξάρτημα που πραγματικά βελτιώνει σε σημαντικό βαθμό τη δυνατότητα χειρισμού ενός πιστολιού, ενός Glock εν προκειμένω. Είναι επίσης ξεκάθαρο, ότι λόγω της ιδιότητας και του επιπέδου εκπαίδευσης του εμπνευστή και δημιουργού του, είναι ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί και "σφυρηλατηθεί" στις απαιτήσεις και ανάγκες της υπηρεσιακής χρήσης, δηλαδή στις πραγματικές συνθήκες που καλείται να αντιμετωπίσει ένας αστυνομικός, ένα μέλος των σωμάτων ασφαλείας. Προφανώς το εξάρτημα αυτό μπορεί να λειτουργήσει ως "ρυθμιστής", είτε διευκολύνοντας τον ανεκπαίδευτο και σχετικά άπειρο στη χρήση όπλου, είτε μεγιστοποιώντας τις ικανότητες του καλύτερα εκπαιδευμένου και πιο έμπειρου στελέχους.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε, ότι έμπειροι και άρτια εκπαιδευμένοι αστυνομικοί αναφέρθηκαν με τα καλύτερα λόγια στο σύστημα, πριν καν αυτό "ανακαλυφθεί" από την DPM και αρχίσει να κυκλοφορεί ευρύτερα.

Όπως μάθαμε από την DPM Systems, το σύστημα μείωσης της ανάκρουσης κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή για σχεδόν όλα τα μοντέλα της Glock, ενώ ήδη δοκιμάζεται - με καταπληκτικά αποτελέσματα - το αντίστοιχο σύστημα για το USP Compact της Heckler & Koh και κατασκευάζονται τα πρωτότυπα για μοντέλα σειράς άλλων εταιρειών. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, μάλιστα, για αυτή την εκδοχή του συστήματος φέρεται να έχει εκδηλώσει η ΕΒΟ, με τις σχετικές συζητήσεις των δύο πλευρών να βρίσκονται σε εξέλιξη.

Η εταιρεία προγραμματίζει μία γενικότερη παρουσίαση του συστήματος και για ιδιώτες, μάλλον προς τα τέλη Οκτωβρίου, ενώ όσοι... βιάζονται, μπορούν να απευθυνθούν για περισσότερες πληροφορίες στο site που έχει δημιουργήσει η εταιρεία στο Internet, στη διεύθυνση www.dpmsystems.com ή και για αγορά του προϊόντος, προς το παρόν στα δύο καταστήματα "Κλείστρο" (τηλ. 210-7295193, 210-7292192 ή 210-6470529).

Θα σας κρατάμε ενήμερους για όλες τις σχετικές εξελίξεις, καθώς τα παιδιά της DPM έχουν στα σκαριά και ορισμένες άλλες, εξίσου πρωτοποριακές και πολλά υποσχόμενες, ιδέες. Αν μη τι άλλο, ο χειμώνας προβλέπεται "θερμός"...





Athens Business Club "Έκθεση Καινοτομικών προϊόντων" (Αθήνα)

Η DPM Systems Technologies συμμετείχε στην "Έκθεση Καινοτομικών προϊόντων" η οποία διοργανώθηκε από το Athens Business Club και το Υπουργείο Ανάπτυξης και η οποία πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των ολυμπιακών αγώνων στο εκθεσιακό κέντρο της Εθνικής Τράπεζας στη Γλυφάδα από 16 έως 24 Αυγούστου 2004





"DEFENDORY INTERNATIONAL 2004" (Ελλάδα)

Η DPM Systems Technologies κάνοντας την πρώτη παρουσίαση σε έκθεση Στρατιωτικών Εξοπλισμών συμμετείχε στην "DEFENDORY INTERNATIONAL 2004" (O.L.P. - Πειραιάς), 1ος όροφος περίπτερο 786 από 5 έως 9 Οκτωβρίου 2004





"IWA 2005 & Outdoor Classics" (Γερμανία) www.iwa.info

Ο εφευρέτης Μαντάς Δημήτριος κλήθηκε να παρουσιάσει τα Μηχανικά και τα Μαγνητομηχανικά συστήματα για την μείωση της ανάκρουσης των όπλων στη διεθνή έκθεση "IWA 2005 & Outdoor Classics" που πραγματοποιήθηκε στη Νυρεμβέργη από 18 έως 23 Μαρτίου 2005.





"EUROPEAN STEEL CHALLENGE" (Αυστρία) www.europeansteelchallenge.com

Η DPM Systems Technologies συμμετείχε ως χορηγός στο EUROPEAN STEEL CHALLENGE που έλαβε χώρα στην Αυστρία από 25 έως 26 Ιουνίου 2005 προσφέροντας μαζί με τα έπαθλα Μηχανικά και Μαγνητομηχανικά συστήματα για τη μείωση της ανάκρουσης.





'Αρθρο στο "Actions Armes & Tir" (Γαλλία)

Ο κ. Philip Couvreur, ιδιοκτήτης και συντάκτης των "Actions Armes & Tir" γράφει στο τεύχος Μαΐου 2005

Θέμα: DPM Μηχανικά και Μαγνητομηχανικά συστήματα

Στα σαλόνια της IWA υπάρχει η ευκαιρία να ανακαλυφθούν οι νέες τεχνικές εφαρμογές. Αυτές οι εξελίξεις μπορούν να είναι ο καρπός της έρευνας των τμημάτων μελετών μεγάλων επιχειρήσεων αλλά επίσης και των μοναχικών και συχνά χωρίς μεγάλα μέσα, εφευρετών. Είναι έτσι ώστε ο κ. Δημήτριος Μαντάς, εν ενεργεία αστυνομικός της χώρας του και εφευρέτης, έφτασε στο σημείο να κατασκευάσει ένα σετ για Glock που σχεδόν εξαλείφει την ανάκρουση του όπλου. Το σύστημα αποτελείται από συνδυασμό τριών ελατηρίων, μεταλλικών εξαρτημάτων, μια μικρή βάση στο μέτωπο του όπλου και έναν μαγνήτη. Τα πλεονεκτήματα είναι: καλύτερος έλεγχος του πιστολιού, μεγαλύτερη ακρίβεια και ταχύτητα στις βολές (ειδικότερα στη διπλή βολή και στη βολή σε κινούμενους στόχους). Το σύστημα αποβάλλει επίσης τα προβλήματα εμπλοκών και προστατεύει το όπλο (πλαίσιο) από τη φθορά. Επιπλέον δεν απαιτεί καμία μετατροπή του όπλου, είναι ωραία συσκευασμένο και λειτουργεί τέλεια (ευχαριστώ για το δείγμα). Σύντομα αυτό το προϊόν θα είναι διαθέσιμο και για άλλα μοντέλα όπλων.





Peter-Paul Ploner (Αυστρία)

Σχόλιο του κύριου Peter-Paul Ploner Διευθυντή των Dolomites - Διευθυντή Αγώνων & Aθλητικής Σκοποβολής) Obmann der Dolomiten-Sportschutzen/ Match director

Αξιότιμε Κύριε Μαντά
Εδώ και 30 έτη χρησιμοποιώ το διαμέτρημα 45 επιτυχώς. Οι αθλητικές επιτυχίες μου επετεύχθησαν με τα όπλα Springfield και είναι:
9 φορές πρωταθλητής ΑΥΣΤΡΙΑΣ
1 φορά πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα IPSC
2 φορές πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό BIANCHI CUP
Δεύτερη θέση στο ομαδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα IPSC
5 φορές νικητής στο European Steel Challenge

Σήμερα το αγαπημένο πιστόλι μου είναι το Glock 21, διαμέτρημα 45 ACP. Χρησιμοποίησα το Μηχανικό και το Μαγνητομηχανικό σύστημα της DPM στο Glock μου (G21) και είδα τα πλεονεκτήματα αυτών των συστημάτων. Με τα συστήματα αυτά εγκατεστημένα είναι δυνατό να πυροβολήσω με αυτό το πιστόλι σε καλύτερους χρόνους απ' ότι προγενέστερα. Η αναπήδηση του όπλου είναι πολύ λιγότερη, το όπλο είναι περισσότερο "ήπιο" στο χέρι και επομένως ο σκοπευτής είναι δυνατόν να πυροβολήσει γρηγορότερα. Φυσικά εξ αιτίας αυτού τα χρονικά αποτελέσματα είναι επίσης καλύτερα (περισσότερα χτυπήματα).

Το επόμενο European Steel Challenge θα γίνει στις 16-17 Ιουνίου 2006. Υπάρχει επίσης μια κατηγορία ειδικά για τους αστυνομικούς και τους στρατιωτικούς. Πολύ θα εκτιμούσα εάν θα είχατε το χρόνο και θα μας επισκεπτόσαστε στο επόμενο European Steel Challenge

Με φιλικούς χαιρετισμούς
Peter -Paul Ploner
Obmann der Dolomiten-Sportschutzen/ Match director
(Διευθυντής των Dolomites - Aθλητικής Σκοποβολής / Διευθυντής Αγώνων)





'Αρθρο στο "Στόχαστρο" (Ελλάδα) www.stoxastro.gr

Article written by George K. Kontis in the gun magazine "FORESIGHT" issue of July-August 2005

DPM Ελληνική πατέντα! Μείωσης της ανάκρουσης

Το ελληνικό δαιμόνιο σε έξαρση. Σε μια χώρα όπου δεν παράγονται όπλα ,εκεί όπου η νόμιμη χρήση είναι ιδιαίτερα περιορισμένη και φυσικά κάθε σχετική δραστηριότητα έχει περιορισμένο ορίζοντα κερδοφορίας, εφευρέθηκε και παράγεται ένα ιδιαίτερα αποτελεσματικό σύστημα μείωσης της ανάκρουσης.
Είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό το γεγονός ότι το σύστημα εφευρέθηκε , αναπτύχθηκε , παράγεται και διατίθεται από την Ελλάδα. Ο εφευρέτης του , ο κύριος Δημήτριος ΜΑΝΤΑΣ , είναι σίγουρα ένας ευφυής άνθρωπος. Η κρισιμότητα της απόδοσης ενός πιστολιού σε περίπτωση συμπλοκής , τον οδήγησε στην έρευνα για περαιτέρω μείωση της ανάκρουσης πέρα από αυτή που προσφέρουν τα γνωστά συστήματα.
Η εφεύρεσή του όμως μπορεί να προσφέρει πολλά και στην αγωνιστική ή ψυχαγωγική χρήση των πιστολιών.
Η βασική ιδέα είναι ένα σύστημα τριών ελατηρίων με τον ανάλογο οδηγό , με τον οποίο αντικαθίσταται το βασικό σύστημα επανάταξης του πιστολιού. Σε μια εξελιγμένη έκδοση προστίθεται και ένας μαγνήτης για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.
Μηχανικό σύστημα πολλαπλών ελατηρίων.
Το σύστημα πολλαπλών ελατηρίων είναι ένας μηχανισμός , ο οποίος απαρτίζεται από :
Α. Τρία διαφορετικά ελατήρια τόσο σε διατομή όσο και σε δύναμη
Β. Έναν κύλινδρο οδήγησης.
Γ. Έναν άξονα
Δ. Δύο πώματα στα δύο άκρα του μηχανισμού.
Τα τρία ελατήρια λειτουργούν σε συνεργασία με τα προαναφερθέντα εξαρτήματα σταδιακά κατά την κίνηση του κλείστρου προς τα πίσω . Το αποτέλεσμα είναι ότι ενώ η αρχική πίεση που ασκεί το σύνολο του συστήματος στη θέση αναμονής είναι ίδια με το αρχικό εργοστασιακό ελατήριο , στην τελική φάση της συσπείρωσης του συστήματος αυτού η διαφορά πίεσης είναι σε ποσοστό 80% μεγαλύτερη αυτής του εργοστασιακού ελατηρίου. Συνεπώς το κλείστρο δεν τερματίζει ποτέ στο σώμα του όπλου και η επαναφορά γίνεται ακαριαία λόγω της αυξημένης πίεσης που προσδίδει το μηχανικό αυτό σύνολο.

Μαγνητομηχανικό σύστημα.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από ένα μαγνήτη με τη βάση του και το μηχανικό σύστημα πολλαπλών ελατηρίων , που ήδη αναφέραμε. Η στιγμιαία καθυστέρηση που προκαλείται στο κλείστρο από την παρουσία του μαγνήτη , επιτυγχάνει τη μεγιστοποίηση της διαφυγής των αερίων από το στόμιο της κάνης . Συνεπώς το κλείστρο μετακινείται ηπιότερα προς τα πίσω μεταφέροντας λιγότερη κινητική ενέργεια στο σώμα του όπλου και κατά συνέπεια στο χρήστη.
Το μηχανικό σύστημα πολλαπλών ελατηρίων λειτουργεί ως υψηλής ποιότητας ανάρτηση έτσι ώστε να απορροφήσει την υπολειπόμενη κινητική ενέργεια του κλείστρου.
Το σύνολο του μηχανισμού αυτού λειτουργεί ως αδρανειακός μηχανισμός μείωσης της ανάκρουσης , γρήγορης επαναφοράς του κλείστρου και προστασίας του πλαισίου .
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή το σύστημα , μετά την τοποθέτηση σε ένα όπλο προσφέρει τα εξής πλεονεκτήματα:
Μειώνει σημαντικά την ανάκρουση.
Αυξάνει την ταχυβολία.
Περιορίζει τις εμπλοκές.
Προσφέρει καλύτερο έλεγχο και μεγαλύτερη ευστοχία.
Βελτιώνει σημαντικά την συγκέντρωση των πυρών .
Προστατεύει το πλαίσιο και τα κινητά μέρη από φθορές.
Δεν απαιτείται καμία μετατροπή στο όπλο.
Η ιδέα είναι κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και φέρει τους αριθμούς πατέντας PCT/GR2004/000008 και WO2004/073306 για ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.
Μέχρι στιγμής το μαγνητομηχανικό σύστημα παρέχεται για πιστόλια με ράγες αξεσουάρ στο εμπρόσθιο άκρο και διατίθεται για GLOCK 19&23 17&22 , 25 , 31.
Σύντομα θα είναι διαθέσιμο και για μοντέλα χωρίς ράγες και συγκεκριμένα για Colt 1911-A1 και GLOCK 21.
Στο μηχανικό σύστημα δεν υπάρχει ανάγκη για ράγες μια και αυτό αντικαθιστά το κλασσικό σύστημα επανάταξης. Διατίθεται ήδη για GLOCK 19&23 17&22 , 25 , 31 , 34 & 35 Sig Sauer P226 , Walther P99 , Zastava TZ- 99.
Σύντομα θα είναι διαθέσιμο για COLT 1911 A1 , CZ P200 , GLOCK 30 , Sig Sauer P228 & P229.
Οι συζητήσεις που είχαμε με τον κύριο ΜΑΝΤΑ οδήγησαν στη σκέψη και για την έρευνα και παραγωγή συστημάτων για αγωνιστική χρήση.

Προδιαγραφές συστήματος. Τα μεταλλικά μέρη κατασκευάζονται από ανοξείδωτο ατσάλι W.-Nr./Grade 1.4301(AISI 304) σε μεταλλουργική βιομηχανία που λειτουργεί με διασφάλιση ποιότητας ISO 9000.
Χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα είναι το υλικό για την κατασκευή των ελατηρίων , τα οποία έχουν φινίρισμα καδμίου . Το φινίρισμα αυτό (που ανεβάζει το κόστος ) καθιστά το ελατήριο ανθεκτικότερο στη φθορά . Όλα τα σετ για GLOCK παρέχονται με δύο ελατήρια , δίνοντας τη δυνατότητα ρύθμισης του πιστολιού ανάλογα με την επιθυμία του χρήστη. Το ελατήριο με χρυσό χρώμα είναι 15pounds και το ασημένιο με 16 .

Στην πράξη
Η αληθείς είναι ότι ένας έμπειρος χρήστης δεν έχει πρόβλημα ευστοχίας και συγκέντρωσης των πυρών , όσο μεγάλη και να είναι η αναπήδηση του όπλου. Πόσες όμως ώρες προπόνησης και πόσες χιλιάδες φυσίγγια πρέπει να ξοδέψει κανείς για να φτάσει σ' αυτό το επίπεδο;
Η μείωση της ανάκρουσης , και κατ' επέκταση η μικρότερη αναπήδηση της κάνης, αυξάνει τα ποσοστά ευστοχίας στους λιγότερο έμπειρους χρήστες.
Εξάλλου το στρες , που μπορεί να καταλάβει τον άνθρωπο τη στιγμή της συμπλοκής , είναι ο κυριότερος παράγοντας που επηρεάζει την απόδοσή του και συνεπώς τη χρήση του όπλου του .
Δοκιμάσαμε στην πράξη το μαγνητομηχανικό σύστημα , όπως αυτό είχε ήδη εφαρμοστεί σ' ένα GLOCK 17 , και απ' αυτό σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας.
Καταρχήν πρόκειται για ένα σύστημα σωστά μελετημένο και προσεκτικά κατασκευασμένο , ώστε η εφαρμογή του να μην εμποδίζει την απρόσκοπτη λειτουργία του όπλου .
Η αίσθηση που αποκομίσαμε κατά τη διάρκεια της δοκιμής ήταν ιδιαίτερα θετική.
Το σύστημα προσφέρει μικρότερη αναπήδηση της κάνης - όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες- ενώ πλεονεκτεί και στην ταχύτητα επανάληψης της βολής ( ανάλογα πάντα με την ικανότητα του χρήστη ). Στις δοκιμές μας δεν περιοριστήκαμε στο κλασσικό double tap , αλλά ρίξαμε και σειρές τεσσάρων ή πέντε βολών .Τα αποτελέσματα εμφανίζονται στις φωτογραφίες.
Η DPM Systems έχει έδρα στην Αργυρούπολη Μικράς Ασίας 37 , 164 52 τηλ./φαξ 210-9617153 www.dpmsystems.com.
Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τον κύριο Δημήτριο ΜΑΝΤΑ για τη βοήθειά του και κυρίως για τις ώρες που μας αφιέρωσε ώστε να κατανοήσουμε πλήρως τις λεπτομέρειες του συστήματος.





'Αρθρο στο "DWJ" (Γερμανία) www.dwj.de άρθρο του Wolfgang Krauβlich στο περιοδικό "DWJ" Deutsche Waffen-Journal τεύχος Αυγούστου 2005

Απορροφητής κραδασμών
Εκτός από το γεγονός ότι η οπισθοχώρηση μπορεί να είναι δυσάρεστη, καθιστά την κατάκτηση στόχων δυσκολότερη στις βολές γρήγορων ρυθμών. Επομένως οι τεχνικοί σχεδιαστές και οι εφευρέτες εργάζονται περισσότερο στα συστήματα, τα οποία μειώνουν την οπισθοχώρηση αντικειμενικά ή τουλάχιστον υποκειμενικά. Στην Iwa ένας Έλληνας αστυνομικός παρουσίασε το σύστημά του.
Είναι η φυσική αρχή της διατήρησης της ορμής, η οποία εξασφαλίζει ότι αισθανόμαστε την οπισθοχώρηση κατά τον πυροβολισμό. Η δράση ίση με την αντίδραση συχνά εξηγείται απλοποιημένα. Η ώθηση, που θα μεταφέρει το βλήμα καθώς επίσης και τα επιταχυνόμενα προς τα εμπρός αέρια, μεταφέρεται επίσης στο όπλο και πέρα από αυτό στο σκοπευτή.
Επιλογές. Οι δυνατότητες για τη γνήσια μείωση της οπισθοχώρησης είναι τα φρένα ρυγχών. Από τη μερική λοξοδρόμηση των αερίων προώθησης στην οπίσθια συνολική ώθηση η επιρροή στο όπλο είναι πραγματικά μετρήσιμα μειωμένη. Τα μειονεκτήματα είναι: έντονη λάμψη και κτύπημα του ρύγχους καθώς επίσης και μια διακινδύνευση επαφής του χρήστη (κίνδυνος προσβολής του χρήστη από τα αέρια) με τα αέρια και τα μόρια που εκτρέπονται στο οπίσθιο τμήμα.
Μια περαιτέρω δυνατότητα είναι η αύξηση του βάρους των όπλων. Η ώθηση παραμένει η ίδια, η μαζική αδράνεια του όπλου επιτρέπει εντούτοις μια πιο αργή, πιο μακροχρόνια επιστροφή του όπλου. Αυτό γίνεται υποκειμενικά σαν πιο ευχάριστο από την προστασία, επομένως η οπισθοχώρηση είναι εξαιρετικά μέτρια . Εντούτοις ένα πρόσθετο βάρος στο όπλο δεν είναι πάντα επιθυμητό, προ πάντων εάν το όπλο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε οπλοφορία.
Τα συστήματα απορρόφησης εκμεταλλεύονται την επίδραση καθυστέρησης, η οποία συγκρατεί την υπάρχουσα ώθηση για πιο παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Ήδη οι μηχανισμοί των ημιαυτόματων όπλων έχουν μια τέτοια επίδραση: Ένα μέρος της ενέργειας οπισθοχώρησης μεταφέρεται στο μηχανισμό σύλληψης και από εκεί, επιβραδυνόμενη, στη μονάδα οπισθοχώρησης του όπλου και έτσι στον σκοπευτή.

Το σύστημα DPM
Το σύστημα που αναπτύσσεται από τον Έλληνα Δημήτριο Μαντά αποτελείται από δύο τμήματα. Τη βάση του συστήματος οπισθοχώρησης και τον οδηγό ελατηρίων επανάταξης. Το κλείστρο είναι στοιχείο που σταματά, σύντομα, πριν από το οπίσθιο σημείο αντιστροφής του από την οπισθοχώρηση. Η σκληρή πρόσκρουση μέταλλου σε μέταλλο αποφεύγεται, κάνει πιο ελαστική την παλινδρόμηση και έτσι μειώνει υποκειμενικά την ανάκρουση καθώς ταυτόχρονα προστατεύει τα μέρη του όπλου. Με την πρώτη επαφή που είχα απεκόμισα καλές εμπειρίες. Επίσης τα νέα Χ FIVE και X SIX της SIG SAUER διαθέτουν παρόμοιους οδηγούς επανάταξης.
Το σύστημα DPM χρησιμοποιεί μία ράβδο οδηγό, κατασκευασμένη από ανθεκτικό αρίστης ποιότητας χάλυβα, με αυξομειούμενη σε μήκος λειτουργία και ένα χαλύβδινο απομονωτή ελατηρίων. Αυτό είναι ανθεκτικότερο από τους παρόμοιους διαθέσιμους στην αγορά λαστιχένιους απομονωτές. Η ενεργή αυξομειούμενη σε μήκος ράβδος σε μεγάλο βαθμό δεν χρειάζονται συντήρηση. Όμως πρέπει να κρατηθούν εάν είναι δυνατόν στεγνοί, δεδομένου ότι πάρα πολύ λάδι μαζί με τη σκόνη μπορεί να ψήσει και να κάνει τον απομονωτή να δυσλειτουργήσει . Σαν δεύτερο στοιχείο χρησιμοποιείται ένας πολύ ισχυρός μόνιμος μαγνήτης. Προσαρμόζεται στη βοηθητική ράγα των νεώτερων μοντέλων Glock. Τα αξεσουάρ όπως οι φακοί μπορούν να τοποθετηθούν έπειτα στη βοηθητική ράγα της μαγνητικής βάσης. Ο μαγνήτης ασκεί μαζί με τον απομονωτή μία αξιοπρόσεχτη δύναμη στο μέτωπο του κλείστρου καθώς επίσης και στη ράβδο με τα ελατήρια οπισθοχώρησης. Η διαδικασία αποδέσμευσης φρενάρεται με αυτόν τον τρόπο ιδιαίτερα στα πρώτα λίγα χιλιοστόμετρα .
Στη δοκιμή στο πεδίο βολής η μείωση της οπισθοχώρησης ήταν σαφώς αξιοπρόσεχτη, ο απομονωτής μαγνητών λειτούργησε παίρνοντας άριστα. Αλλά ακόμη και χωρίς τον μαγνήτη μια ηπιότερη οπισθοχώρηση επρόκειτο να γίνει αισθητή. Ο υπεύθυνος για την ανάπτυξη Δημήτριος προέρχεται από την πραγματικότητα . Μετά την εκπαίδευσή του στην Ελληνική Αστυνομία και τρία έτη υπηρεσίας μετατέθηκε στην "Ειδική Κατασταλτική Αντιτρομοκρατική Μονάδα", όπου παρέμεινε επί δέκα έτη. Εν τω μεταξύ είναι αρμόδιος για την περαιτέρω ανάπτυξη του προϊόντος .

Το αποτέλεσμα του συντάκτη:
Το σύστημα DPM είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την απορρόφηση της οπισθοχώρησης. Η επίδραση ήταν σαφώς αξιοπρόσεχτη. Σύμφωνα με την άποψη του δοκιμαστή η λειτουργία του απομονωτή τον κατατάσσει , στον τομέα της κατασκευής των όπλων, σαν ένα αναγνωρισμένο σύστημα που εργάζεται ικανοποιητικά. Η χρήση τους συστήνεται χωρίς επιφύλαξη. Το μηχανικό σύστημα οπισθοχώρησης με το μόνιμο μαγνήτη ενισχύει την επίδραση ακόμα περισσότερο. Παρόλο ότι η συνεχής μέγιστη πίεση του μαγνήτη είναι ακόμα αμφίβολη ως προς τη διάρκεια της ( χρειάζονται αρκετές χιλιάδες βολές για να διαπιστωθεί), το δεύτερο μέρος της εφεύρεσης προσφέρει ακόμα και μόνο του βελτίωση αντάξια. Σε κάθε περίπτωση το σύστημα αυτό είναι μια καινοτομία.

DPM Systems Technologies
Μαντάς Δημήτριος
Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Προηγμένων Εξαρτημάτων
Τηλ.: + 30.210.9617153
Κινητό: + 30.693.264.9112
E-mail: partners@dpmsystems.com
Web site: www.dpmsystems.com





'Αρθρο στο "ASE-lehti" (Φινλανδία) www.aselehti.fi

'Αρθρο του Jussi Peltola στο περιοδικό ASE-lehti τεύχος Σεπτεμβρίου 2005.

Η DPM Systems δεν συμμετείχε στην έκθεση, αλλά παρουσιάστηκε δυναμικά στην επίδειξη. Το προϊόν είναι ένα Μαγνητομηχανικό σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει ένα πακέτο ελατηρίων με τον άξονα, και ένα μπροστινό κομμάτι (βάση) που έχει έναν ισχυρό μαγνήτη.
Το μπροστινό κομμάτι εγκαθίσταται στο μπροστινό εξωτερικό μέρος του όπλου, μπροστά από τον υποφυλακτήρα της σκανδάλης (παραδείγματος χάριν, σε ένα νέο standard Glock 17). Ο μαγνήτης καθιστά την ανάκρουση του όπλου μαλακότερη τη στιγμή του πυροβολισμού, με τα ελατήρια οπισθοδρόμησης τερματισμένα στον άξονα. Ο στόχος είναι να καταστεί ευκολότερος ο έλεγχος της ανάκρουσης. Οι παραδοσιακές λύσεις είναι διάφορα είδη αντιστάθμισης (compensators) παράλληλα με τον άξονα οπισθοχώρησης.





'Αρθρο στο "Caliber" (Γερμανία) www.Caliber.de

άρθρο στο "Caliber" Γερμανικό περιοδικό τεύχος Οκτωβρίου 2005

Eεξάλειψη της ανάκρουσης
Κάτι που περιμέναμε...

Μια θετική αίσθηση όταν κάποιος χρησιμοποιεί απορροφητή ανάκρουσης για όπλα. Ένα από τα πιο προηγμένα είδη αναπτύχθηκε σε μία Ελληνική εταιρεία η οποία λέγεται DPM Systems Technologies.
Εκτός από ένα ατσάλινο στέλεχος με ελατήρια με ενσωματωμένο σύστημα ανάκρουσης (buffer system) χρησιμοποιείται ακόμα ένας δυνατός μόνιμος μαγνήτης. Αυτός βρίσκεται μέσα σε ένα πλαστικό περίβλημα (βάση) το οποίο προσαρτάται στις βοηθητικές ράγες του όπλου Glock. Η βάση έχει μέσα ένα μικρό ελατήριο για να μπορεί να κουμπώσει επάνω στο όπλο. Ο μαγνήτης επιβραδύνει το άνοιγμα του κλείστρου, φυσικά χωρίς να εμποδίζει την κανονική λειτουργία του. Σε συνδυασμό με το μηχανισμό διπλού ελατηρίου το τρίτο ελεύθερο ελατήριο ( βρίσκεται μέσα στο στέλεχος) κάνει ένα πιο ελαφρύ ξεκλείδωμα. Το σύστημα αυτό κάνει πιο ήπιο και πιο ελεγχόμενο το κλείδωμα σε σύγκριση με το συμβατικό ελατήριο του Glock 17 το οποίο έχει 2.700 gr. που χρειάζεται για να ξεκλειδώσει το κλείστρο. Το κλείστρο ξεκλειδώνει με το σκληρό (ασημένιο) ελατήριο στα 3.400gr. και με το πιο ελαφρύ στα 3.190gr. Η αίσθηση του πυροβολισμού στις δικές μας δοκιμές ήταν πιο ήπια και με λιγότερες αναπηδήσεις σε σύγκριση με το σειριακό Glock 17. Όποιος χρησιμοποιεί ιδίας κατασκευής πυρομαχικά ή εργοστασιακά πυρομαχικά μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα χωρίς το μαγνήτη. Ένα μειονέκτημα έχει το σύστημα. Όταν είναι τοποθετημένη η βάση με το μαγνήτη δεν χωράει στις κανονικές θήκες εκτός από τις Sickinger Speed-Machine, Rescomp και Fobus Tactical EM17. Το Μαγνητομηχανικό σύστημα κοστίζει 99,00 EUR και διατίθεται για τα ακόλουθα μοντέλα GLOCK 17/22, 19/23, 25, 31. Το Μηχανικό σύστημα κοστίζει 55,00 EUR και διατίθεται για τα ακόλουθα μοντέλα GLOCK 17/22, 19/23, 21, 25, 31, 34/35,
SIG SAUER P226, WALTHER P99, ZASTAVA TZ99, CZ G2000.





'Αρθρο στο "STRZAL"(Πολωνία)

'Αρθρο των Krzysztof Sudol & Hubert Giernakowski στο περιοδικό STRZAL τεύχος Οκτωβρίου 2005

Αξιολόγηση Μαγνητομηχανικών συστημάτων μείωσης της ανάκρουσης

Συστήματα περιορισμού της απόκρουσης της ανάκρουσης κατόπιν πυροβολισμού δεν αποτελούν κάτι το καινούργιο. Πολλές εταιρείες κατασκευάζουν τέτοιου τύπου μηχανισμούς τόσο για τα μακριά όσο και για τα κοντά όπλα. Οι μηχανισμού αυτοί λειτουργούν με διάφορους κανόνες και έχουν διαφορετική αποτελεσματικότητα. Στο παρόν άρθρο θα θέλαμε να παρουσιάσουμε έναν από αυτούς, κατασκευασμένο βάσει ενδιαφέρουσας ιδέας και προορισμένο για τα πιστόλια Glock.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Όλος ο μηχανισμός αποτελείται από δύο μέρη : μία μαγνητική πλάκα , καθώς και σύστημα 3 επανατατικών ελατηρίων, των οποίων ο ρόλος είναι η επιβράδυνση, στην τελευταία φάση της ταχύτητας της οπισθοδρόμησης του κλείστρου, μετά τον πυροβολισμό. Απορροφώντας την ενέργεια της ανάκρουση του όπλου, το σύστημα ομαλοποιεί το χτύπημα του κλείστρου στο σκελετό του όπλου και το αισθητό για τον χρήστη «λάκτισμα» . Τα πλεονεκτήματα του μηχανισμού, κατά τον κατασκευαστή του, είναι:
  • εξασθένηση της αισθητής ανάκρουσης του όπλου
  • εξασθένηση της αναπήδησης του όπλου
  • συντομότερη εναρμόνιση των σκοπευτικών οργάνων μετά τη βολή
  • προστασία του σκελετού του όπλου
  • συντομότερη και πιο εύστοχη δεύτερη βολή (double tap)
  • εύκολη και γρήγορη συναρμολόγηση του μηχανισμού.

    Το κεντρικό επανατατικό ελατήριο (5,σχέδιο2) λειτουργεί σε ατσάλινο, κυλινδρικό άξονα οδήγησης (1), στηριζόμενο από την μία πλευρά στο εμπρόσθιο τοίχωμα του κλείστρου (Κ) και από την άλλη πλευρά στο τοίχωμα του μηχανισμού οδήγησης (Τ). Το δεύτερο, μικρότερο ελατήριο (2) μαζί με τον άξονα οδήγησής του (4), είναι στερεωμένο εντός του κυλίνδρου (1), με τρόπο, όπως φαίνεται στο σχέδιο, και καταλήγει στη βάση (7), στηριζόμενη στο σώμα της κάνης. Στο εμπρόσθιο μέρος του κυλίνδρου (Β) τοποθετήθηκε ακόμη ένα ελατήριο (3), εξασφαλισμένο με τάπα. Το σύνολο συμπληρώνει ένας επίπεδος μαγνήτης (Μ), προσκείμενος στην εμπρόσθια επιφάνεια του κλείστρου, εφαρμοζόμενος στο σκελετό του όπλου Piccatiny (9).

    Σε κατάσταση ετοιμότητας για τη βολή, τα ελατήρια 2 και 5 εργάζονται με μικρή δύναμη, ως αποτέλεσμα επίδρασης του μηχανισμού στο κλείστρο. Το ελατήριο 3 παραμένει ελεύθερο στο θάλαμο Β, άνευ καμίας αρχικής έντασης. Ο μαγνήτης (Μ) εφάπτεται με την εμπρόσθια επιφάνεια του κλείστρου και την άκρη του κυλίνδρου (1), που καταλήγει σε μεταλλική τάπα (6).

    Κατόπιν βολής, η αυξανόμενη πίεση των αερίων της πυρίτιδας, που επιδρά στο κλείστρο (Κ) προκαλεί οπισθοδρόμηση, αντιμετωπίζοντας τη δύναμη του μαγνήτη (Μ) και αρχίζει η συμπίεση του ελατηρίου (5) κατά την κίνηση του προς τα πίσω. Ταυτόχρονα, η δύναμη του ελατηρίου (2) - σημαντικά μεγαλύτερη από το ελατήριο (5) - καθώς και η δύναμη της έλξης του μαγνήτη (Μ), διατηρούν τον κύλινδρο (1) στην αρχική του θέση, αποτρέποντας την κίνηση του προς τα πίσω. Στη συνέχεια , το κλείστρο , υποχωρώντας φτάνει στην ''πατούρα'' (S) του κυλίνδρου (1). Από αυτό το σημείο το κλείστρο υποχωρεί μαζί με το κύλινδρο (1), και το ελατήριο (5) είναι τελείως συμπιεσμένο.

    Το κλείστρο, το ελατήριο (5) καθώς και ο κύλινδρος (1) υποχωρούν ως ενιαίο σώμα, πιέζοντας το ελατήριο (2). Προτού το τοίχωμα του κυλίνδρου (Τ) θα αγγίξει τη βάση του μηχανισμού οδήγησης (7), το κλείστρο και ο κύλινδρος, τα οποία υποχωρούν όλο και πιο αργά, συναντούν την αντίσταση του ελατηρίου (3) στο θάλαμο (Β), το οποίο ''σταματάει'' την κίνησή του προς τα πίσω. Υπό την επίδραση των συμπιεσμένων ελατηρίων (2) και (5), όλο το σώμα: κλείστρο-κύλινδρος αρχίζει τώρα την κίνηση προς τα εμπρός, κλείνοντας το κλείστρο και κλειδώνοντας ξανά την κάνη.

    Όλος ο μηχανισμός λειτουργεί επίσης και χωρίς μαγνήτη (Μ). Ο ρόλος του περιορίζεται στην επιβράδυνση για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου του ανοίγματος του κλείστρου και του ανοίγματος της κάνης, αυξάνοντας με αυτό τον τρόπο την μέγιστη πίεση των αερίων της πυρίτιδας στην κάνη. Κατά τον Κατασκευαστή, αυτή η αύξηση προκαλεί λίγο μεγαλύτερη αρχική ταχύτητα του βλήματος, καθώς και αλλάζει το βεληνεκές του.

    Ο κατασκευαστής προτείνει δύο είδη του ελατηρίου (5): σε χρώμα χρυσαφί με δύναμη 3,75kG καθώς και σε χρώμα ασημί, με δύναμη 4kG, συνιστάται η εφαρμογή του πρώτου μαζί με το μαγνήτη, και του ισχυρότερου χωρίς μαγνήτη. Και τα δύο ελατήρια δύνανται να εφαρμόζονται σε διάφορες συνθέσεις του συστήματος, εναλλακτικά, κατά την κρίση του χρήστη.

    ΤΕΣΤ (ΔΟΚΙΜΗ) ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ
    Με σκοπό την επαλήθευση και την αξιολόγηση της λειτουργίας του μαγνητικού - μηχανικού συστήματος μείωσης της προκαλούμενης ανάκρουσης του όπλου, αποφασίσαμε να διενεργήσουμε μερικές απλές δοκιμές στο σκοπευτήριο. Πρώτα από όλα, θέλαμε να επαληθεύσουμε τη θέση περί επίδρασης του μαγνήτη στο χρόνο ανοίγματος του κλείστρου και επακόλουθα, στην αύξηση της αρχικής ταχύτητας του βλήματος.

    Για το σκοπό αυτό έχουμε μετρήσει την αρχική ταχύτητα δύο ειδών πυρομαχικών ''full metal jacket'' , ριγμένων από το πιστόλι Glock 17, με συμβατικό επανατατικό ελατήριο, καθώς και με τοποθετημένο μαγνητικό - μηχανικό σύστημα με ελατήριο 4 kG.

    Για τις δοκιμές χρησιμοποιήσαμε πυρομαχικά με βλήμα μάζας 124 gr (8g) της εταιρείας Magtech καθώς και με βλήμα 115gr (7,5g) της εταιρεία Sellier & Bellot. Την ταχύτητα των βλημάτων μετρήσαμε με το χρονογράφο Master Chrony.

    ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
    1. Δεν έχουμε διαπιστώσει την επίδραση του μαγνητικού μέρους του μηχανισμού στην αρχική ταχύτητα του βλήματος, τόσο της μάζας 115, όσο και της 124 grain.

    2. Σύμφωνα με τα αναμενόμενα, η κατά μέσο όρο ταχύτητα των πιο ελαφρών πυρομαχικών ήταν μεγαλύτερη και στις δύο περιπτώσεις. Αποτελέσματα στον παρακάτω πίνακα :

     

    Ταχύτητα
    σε  m / s

    Ταχύτητα
    σε  m / s

     

    Συμβατικό  ελατήριο 

    321,2             

    342,9 

    Συμβατικό  ελατήριο

    Πυρομαχικά  124 gr

    338,2             

    358,5                

    Πυρομαχικά  115 gr 

     

    339,1             

    362,7

     

    M.O. 336,62  m/s

    332,3             

    361,2 

    M.O. 357,32 m / s

     

    337,3             

    361,3

     

    Μαγν.–Μηχ. Σύστημα 

    335,5 

    349,6 

    Μαγν.–Μηχ. Σύστημα

    Πυρομαχικά  124 gr

    331,0             

    360,0 

    Πυρομαχικά  115 gr      

     

    331,5             

    347,9

     

    M.O. 332,36  m/s

    348,1             

    366,6  

    M.O. 357,64 m / s

     

    315,7             

    364,1

     

    DOUBLE TAP

     

    Χρόνος  σε  sec  

    Χρόνος  σε  sec

     

    Συμβατικό ελατήριο

    0,26       

    0,20                

    Συμβατικό ελατήριο

    Πυρομαχικά  124 gr   

    0,22       

    0,39 

    Πυρομαχικά  115 gr 

     

    0,22       

    0,39

     

    M.O.  0,23  sec     

    0,25

    0,42   

    M.O. 0,35  sec

     

    0,21

     

     

    Μαγν.–Μηχ. Σύστημα

    0,20       

    0,19 

    Μαγν.–Μηχ.Σύστημα

    Πυρομαχικά  124 gr   

    0,18       

    0,17                

    Πυρομαχικά  115 gr 

    M.O. 0,22  sec   

    0,22       

    0,20  

    M.O.  0,18  sec

     

    0,22

     

       

    CONTROLLED PAIR

     

    Χρόνος  σε  sec

    Χρόνος  σε  sec

     

    Συμβατικό ελατήριο

    0,43       

    0,49 

    Συμβατικό ελατήριο

    Πυρομαχικά  124 gr

    0,38       

    0,47 

    Πυρομαχικά  115 gr

     

    0,39       

    0,44

     

    M.O.  0,40  sec

    0,40       

    0,45 

    M.O. 0,46  sec

    Μαγν.–Μηχ. Σύστημα

    0,49       

    0,33

    Μαγν.–Μηχ. Σύστημα

    Πυρομαχικά  124 gr

    0,35       

    0,36

    Πυρομαχικά  115 gr

     

    0,42       

    0,37              

     

    M.O. 0,39  sec

    0,37       

    0,34

    M.O.  0,34  sec

     

    0,34    

    0,31

     



    Το δεύτερο μέρος της δοκιμής είχε σκοπό την μέτρηση του χρόνου δύο γρήγορων, συνεχών βολών προς το συμβατικό στόχο IPSC από απόσταση 5 μέτρων. Οι σκοπευτές πρέπει να ευστοχούν στο κεντρικό πεδίο άλφα. Η δοκιμή έγινε με 2 σκοπευτές. Ο ένας έπρεπε να εκτελέσει δύο γρήγορες βολές δίχως να στοχεύει (duble tap ή dublet) και ο δεύτερος έπρεπε επίσης να εκτελέσει δύο γρήγορες βολές, αλλά υπό έλεγχο σκοπευτικών οργάνων (δηλ. controlled pair). Η δοκιμή διεξήχθη επίσης με τα δύο προαναφερόμενα είδη πυρομαχικών. Τα αποτελέσματα της δοκιμής στον παραπάνω πίνακα.

    ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
    1. Το μαγνητικό - μηχανικό σύστημα επιταχύνει την εκτέλεση δύο γρήγορων βολών, τόσο double tap όσο και control pair, αλλά κυρίως με ελαφρύτερα πυρομαχικά.
    2. Με πυρομαχικά 124 grain αυτή η διαφορά είναι μικρή και φαίνεται χωρίς πρακτική σημασία.
    3. Κατά τον πυροβολισμό με ελαφρύτερα πυρομαχικά, τα οφέλη από το δοκιμαζόμενο μηχανισμό είναι πολύ φανερά.
    4. Επί της ευκαιρίας, φάνηκε ότι κατά τον πυροβολισμό με συμβατικό επανατατικό ελατήριο, και στους δύο τύπους dublet, οι καλύτεροι χρόνοι έχουν επιτευχθεί πυροβολώντας με βαριά πυρομαχικά. Φαίνεται ότι τα πιο ελαφριά ‘’κλωτσάνε‘’ πιο δυνατά τον σκοπευτή (εάν και κατά τις μετρήσεις της λεγόμενης εργοστασιακής ισχύος στοIPSC τα πιο ελαφριά θα έχουν μικρότερη ισχύ, δηλαδή θεωρητικά θα είναι ασθενέστερη).
    5. Μπορούμε να διαπιστώσουμε, ότι τα dublet με τα ελαφρύτερα πυρομαχικά, με την εφαρμογή του συστήματος είναι πιο γρήγορα, από ότι με τα βαρύτερα πυρομαχικά, τόσο με το συμβατικό ελατήριο όσο με το μαγνητικό - μηχανικό σύστημα.

    ΤΕΛΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
    Η πρώτη παρατήρηση, ύστερα από χρήση του ''Μαγνητικού - μηχανικού συστήματος μείωσης της προκαλούμενης ανάκρουσης του όπλου'' είναι, ότι δεν διαταράσσεται η εργασία των μηχανισμών - κάτι, που αρχικά δεν ήταν καθόλου σίγουρο, αντιθέτως, περιμέναμε κάποια προβλήματα στην λειτουργία του όπλου. Τέτοιου είδους μηχανισμοί συχνά προκαλούν διάφορα προβλήματα. Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε εκτελέσει μερικές εκατοντάδες βολές και δεν προέκυψε κανένα πρόβλημα, καμία εμπλοκή. Οι υποκειμενικές, πρέπει να προσθέσουμε, εντυπώσεις μας στο θέμα του εξεταζόμενου συστήματος, συμπίπτουν.

    Πρώτα από όλα είναι αισθητή η διαφορά στη δύναμη του συμβατικού επανατατικού ελατηρίου και του μηχανισμού με συνδυασμό ελατηρίων και του μαγνήτη, από τη στιγμή της όπλισης. Για την όπλιση του όπλου με τοποθετημένο το δοκιμαζόμενο σύστημα πρέπει να χρησιμοποιηθεί αρκετή δύναμη, πολύ περισσότερη από ότι συνήθως.

    Κατά τον πυροβολισμό, το όπλο εφοδιασμένο με σύστημα συμπεριφέρεται εντελώς διαφορετικά από όπλο χωρίς αυτό. Η ανάκρουση και το λάκτισμα είναι πιο ομαλά, σαν να είναι πιο μαλακά. Απλά το πιστόλι ''κλωτσάει'' λιγότερο και στα δύο είδη πυρομαχικών.

    Εάν αξίζει να εφοδιαστούμε με αυτό το σύστημα; Πιστεύουμε ότι ο καθένας πρώτα πρέπει να το δοκιμάσει μόνος του και τότε να πάρει απόφαση. Τους ενδιαφερόμενους ενημερώνουμε, ότι ο Κατασκευαστής και εφευρέτης του μηχανισμού είναι η Ελληνική εταιρεία DPM Systems Technologies, την οποία μπορούμε να την βρούμε στο Ιντερνέτ, στη διεύθυνση www.dpmsystems.com και www.glockuser.com, η οποία κατασκευάζει τέτοιου τύπου συστήματα και για μερικά άλλα, από τα πιο δημοφιλή πιστόλια, όμως χωρίς μαγνητική υποστήριξη. Η τιμή όλου του συστήματος για το πιστόλι Glock, αγοράζοντας απευθείας από τον Κατασκευαστή, ανέρχεται σε 99 Ευρώ.

    Ευχαριστούμε την Εταιρεία HEGE για την παραχώρηση του χρονογράφου για τις δοκιμές που διεξήχθησαν από τους Συντάκτες.





    'Αρθρο στο "Cibles " (Γαλλία) www.graphycom.com

    ¶ρθρο στο περιοδικό "Cibles" τεύχος Νοεμβρίου 2005

    Ακόμα άγνωστος στην υπόλοιπη Ευρώπη, ο Έλληνας κατασκευαστής των εξαρτημάτων για τα πυροβόλα όπλα προτείνει ένα ευφυές σύστημα για τη μείωση της ανάκρουσης. Το σύστημα αποτελείται από μια ράβδο οδηγό με διάφορα ομόκεντρα ελατήρια που έχουν καθένα διαφορετικό σημείο συμπίεσης και ακαμψίας. Αυτό το μηχανικό σύστημα επιτρέπει την προοδευτική μετακίνηση του κλείστρου έτσι ώστε να απορροφά καλύτερα την ανάκρουση. Σε αυτό προσθέτουμε το διεθνώς κατατεθειμένο μαγνητομηχανικό σύστημα της βάσης που προσαρμόζεται στις βοηθητικές ράγες των πιστολιών Glock και ενισχύει τη μείωση της ανάκρουσης σε συνεργασία με τη ράβδο οδηγό. Το αποτέλεσμα, επομένως, είναι ότι η ανάκρουση απορροφάται τέλεια επιτρέποντας τη λειτουργία, αλλά το κλείστρο δεν προσκρούει στο σώμα του πυροβόλου όπλου, προσφέροντας επιπλέον γρηγορότερη την οπισθοδρόμηση του κλείστρου στην αρχική του θέση, δηλαδή προσφέροντας γρηγορότερο ξαναφόρτωμα, εξαφανίζοντας οποιεσδήποτε προσκρούσεις του πυροβόλου όπλου. Αυτό το σύστημα διαθέτει επίσης τις ράγες που επιτρέπουν σε μας για να χρησιμοποιήσουμε όλα τα συνηθισμένα και χρήσιμα εξαρτήματα χωρίς καμία μετατροπή, ενώ το μπροστινό μέρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη στενή εξ επαφής άμυνα ή για το άνοιγμα μιας πόρτας αλλά χωρίς να ανοίγει το κλείστρο.





    'Αρθρο στο "Gunblast.com" - THE Online Gun Magazine! (ΗΠΑ) www.gunblast.com/DPM.htm

    'Αρθρο και φωτογραφίες από τον Jeff Quinn 29 Νοεμβρίου, 2005

    Μηχανικό σύστημα της DPM για τη μείωση της ανάκρουσης πιστολιών Glock.

    Στο Gunblast.com, λαμβάνουμε συνεχώς προϊόντα για αξιολόγηση, μερικά από τα οποία είναι άχρηστα, ενώ άλλα αποδεικνύονται πολύ χρήσιμα. Μερικά είναι καλά προϊόντα που απλά δεν εναρμονίζονται με τα ενδιαφέροντα μας, ενώ άλλα είναι καλά προϊόντα που θα ήταν ενδιαφέροντα τουλάχιστον σε αρκετούς από τους αναγνώστες μας. Το προϊόν που αξιολογήσαμε εδώ ταιριάζει πολύ καλά στην τελευταία κατηγορία.

    Μερικές εβδομάδες πριν, επικοινώνησε μαζί μου ο κ. Δημήτριος Mαντάς από την DPM Systems Technologies, ο οποίος με ρώτησε εάν ενδιαφέρομαι για την εξέταση ένας νέου συστήματος για τη μείωση της ανάκρουσης για τα πιστόλια Glock. Το Glock είναι ένα από τα δημοφιλέστερα αυτόματα πιστόλια στον κόσμο, έτσι έκρινα ότι αυτό θα ήταν αρκετά ενδιαφέρον για πολλούς από τους αναγνώστες μας. Μεταξύ άλλων, ο κ. Mαντάς υποστήριξε ότι το σύστημα ελατηρίων του μειώνει την αίσθηση της οπισθοχώρησης, βελτιώνει την αξιοπιστία, επιτρέπει γρηγορότερες επαναλήψεις στις βολές, βοηθά στον καλύτερο έλεγχο των όπλων, και εργάζεται ως απομονωτής του κλείστρου. Αυτό κίνησε το ενδιαφέρον μου, και δεδομένου ότι ο κ. Mαντάς ήταν στην Ελλάδα, με καθοδήγησε να έρθω σε επαφή με τον αντιπρόσωπό του για το δυτικό ημισφαίριο, Dead Bang Guns and Automatics, το οποίο και έκανα.

    Η DPM κατασκευάζει δύο συστήματα για Glock, ένα μηχανικό και ένα μαγνητομηχανικό. Το μηχανικό σύστημα αποτελείται από μια διάταξη πολυ-ελατηρίων σε μια ανοξείδωτη ράβδο οδηγών, και δεν προσθέτει κανέναν όγκο έξω από το πιστόλι, και αυτή είναι η μονάδα που μου εστάλη για τη δοκιμή. Η μονάδα που έλαβα τοποθετείται στα πιστόλια Glock για τα μοντέλα 19 ..23, και 32. Αυτά είναι τα μοντέλα μεσαίου μεγέθους της Glock που είναι αρκετά δημοφιλή στους σκοπευτές.

    Η μονάδα που παραλάβαμε μας έφτασε με δύο διαφορετικά ελατήρια τα οποία τοποθετούνται έξω από τη ράβδο οδηγό. Τα άλλα δυο ελατήρια είναι κλεισμένα μέσα στη ράβδο. Εγκατέστησα το σύστημα στο καλά χρησιμοποιημένο μου Glock 19, χρησιμοποιώντας το ελατήριο που μου φάνηκε ότι είναι το ισχυρότερο από τα δύο. Ανακυκλώνοντας το κλείστρο με το χέρι, κάποιος μπορεί σίγουρα να αισθανθεί την προστιθέμενη αντίσταση κοντά στο τέλος της οπίσθιας κίνησης του κλείστρου. Δεν μπορεί "να χτυπήσει" το κλείστρο με κανένα τρόπο στο οπίσθιο τμήμα με το σύστημα της DPM. Είναι σαν υπάρχει ένας απομονωτής μεταξύ του κλείστρου και του πλαισίου. Ανακυκλώνοντας το κλείστρο κανονικά, το φυσίγγιο από την γεμιστήρα δεν είναι καθόλου πιο δύσκολο να μεταφερθεί στη θαλάμη απ' ότι με το εργοστασιακό ελατήριο.

    Δεν έκανα μία επιστημονική δοκιμή, αλλά προχώρησα να δοκιμάσω το μοντέλο Glock 19 με μία ποικιλία από Plus P και Plus P Plus πυρομαχικά, περισσότερο με Cor - Bon hollowpoints, μαζί με μερικά από τα πυρομαχικά PowRBall. Δεν μπορώ να αποδείξω ότι το σύστημα DPM βελτιώνει την αξιοπιστία, δεδομένου ότι αυτό το πρότυπο 19 δεν έχει δυσλειτουργήσει ποτέ, αλλά είναι ακόμα εκατό τοις εκατό αξιόπιστο με το σύστημα οπισθοχώρησης της DPM εγκατεστημένο. Ενώ τα φυσίγγια Luger 9mm δεν ανακρούουν σκληρά για να αρχίσει κάποιος με αυτά, θα μπορούσα να θεωρήσω ότι το κλείστρο δεν χτυπούσε στο πλαίσιο καθώς ανακύκλωνε, όπως γινόταν πριν με τα βαριά πυρομαχικά. Ενώ αυτό είναι μόνο μια υποκειμενική άποψη, το πυροβόλο όπλο γίνεται τώρα αισθητά πολύ ομαλότερο σε λειτουργία από ότι πριν. Οι γρήγορες διπλές βολές ελέγχονται πολύ καλύτερα με το σύστημα DPM εγκατεστημένο. Το πρότυπο 19 τώρα γίνεται αισθητά πιο ελέγξιμο, ομαλότερο, και φαίνεται να λειτουργεί "πιο αεράτα" από ότι με το εργοστασιακό ελατήριο.

    Ενώ η εμπειρία μου με το σύστημα DPM περιορίζεται στη χρήση με το μοντέλο 19, είμαι μέχρι τώρα εντυπωσιασμένος. Ενδεχομένως, μπορώ να δοκιμάσω αυτά τα συστήματα μείωσης της ανάκρουσης και με άλλα μοντέλα Glock σύντομα. Θα μου άρεσε να το είχα δοκιμάσει με το μοντέλο 20 το οποίο αξιολόγησα πρόσφατα, καθώς και με μερικά πολύ σκληρά πυρομαχικά. Επίσης, το Μαγνητομηχανικό σύστημά φαίνεται ενδιαφέρον, αλλά συνδέεται με τη βοηθητική ράγα ενός πιστολιού Glock, και θα χρειαζόταν μια πιστολοθήκη ανάλογη για να προσαρμοστεί με το σύστημα. Πιστεύω ότι το μηχανικό σύστημα το οποίο δοκιμάστηκε εδώ, θα αποδεικνυόταν χρήσιμο σε όλους τους χρήστες Glock πιστολιών, ιδιαίτερα στους αθλητές και στο προσωπικό επιβολής νόμου. Δεν έχει κανένα κακό χαρακτηριστικό, και τα οφέλη της αισθητά ελαφρύτερης οπισθοχώρησης, της ομαλότερης απόδοσης, των γρηγορότερων επαναληπτικών βολών, καθώς και η μείωση των απανωτών σκληρών χτυπημάτων του κλείστρου πρέπει να ελκύουν όλους τους χρήστες πιστολιών Glock.

    Πωλείται για ακριβώς 69 δολάρια ΗΠΑ, και είναι χρήματα που ξοδεύονται καλά.

    Jeff Quinn





    "SHOT SHOW 2006" (ΗΠΑ) www.shotshow.org

    Από 9 έως 12 του Φεβρουαρίου του 2006, η DPM Systems Technologies συμμετείχε στην Έκθεση "SHOT SHOW 2006" στο Λας Βέγκας της Νεβάδα στις ΗΠΑ, στο περίπτερο 559.

    Το "SHOT SHOW" είναι παγκοσμίως η μεγαλύτερη έκθεση για τα πυροβόλα όπλα, το κυνήγι και τα συναφή προϊόντα.

    Το SHOT Show του 2006 ήταν το μεγαλύτερο στα 28 χρόνια της ιστορίας του. Τα τελικά νούμερα από τις 9 έως τις 12 Φεβρουαρίου αποκαλύπτουν ότι παρίσταντο 24.366 αγοραστές, 14.753 προσωπικό των εκθετών από 1.846 εταιρείες-εκθέτες, 1.385 μέλη του διεθνούς Τύπου και 388 επίσημοι προσκεκλημένοι οι οποίοι αποτέλεσαν ένα συνολικό παριστάμενο πλήθος 40.892 ατόμων.

    Το Μηχανικό και το Μαγνητομηχανικό σύστημα τα οποία παράγονται από την DPM Systems Technologies ήταν ανάμεσα στα 27 καινοτόμα προϊόντα του κόσμου τα οποία παρουσιάστηκαν στο "SHOT SHOW 2006".





    "DEFENDORY INTERNATIONAL 2006" (Ελλάδα) www.defendory.gr


    Η DPM Systems Technologies συνεχίζοντας την παρουσίαση σε Διεθνείς Εκθέσεις , των καινοτόμων Μηχανικών και Μαγνητομηχανικών συστημάτων για την μείωση της ανάκρουσης των οπλών, συμμετείχε στην "DEFENDORY INTERNATIONAL 2006" (Ο.Λ.Π. - Πειραιάς), 1ος όροφος περίπτερο 581, από 3 έως 7 Οκτωβρίου 2006.





    ¶ρθρο στο "Gunblast.com" - THE Online Gun Magazine! (ΗΠΑ) www.gunblast.com/DPM-SWMP.htm


    ¶ρθρο από τον κύριο Jeff Quinn, φωτογραφίες Jeff Quinn & Boge Quinn
    2 Οκτωμβριου 2006

    DPM Systems Μαγνητομηχανικό σύστημα μείωσης ανάκρουσης για πιστόλι S&W M&P .

    Είναι σχεδόν ένας χρόνος απ' όταν αξιολόγησα το Μηχανικό πολυελατηριούχο σύστημα μείωσης της ανάκρουσης για πιστόλια GLOCK της DPM Systems. Από τότε έχω συναντήσει τον εφευρέτη της DPM Systems, τον κύριο Δημήτρη Μαντά και έχω εξετάσει τα προϊόντα του περισσότερο σε βάθος.

    Έχει τώρα τα συστήματα διαθέσιμα για τα πιο δημοφιλή ημιαυτόματα πιστόλια. Βασικά το Μηχανικό σύστημα οπισθοχώρησης αποτελείται από μια ανοξείδωτη ράβδο οδηγό, στην οποία περιλαμβάνονται δύο αιχμάλωτα ελατήρια, και ένα άλλο ελατήριο που γλιστρά πάνω στη ράβδο. Αυτό το τρίτο ελατήριο μπορεί να εναλλαχθεί με περισσότερο ή λιγότερο ισχυρό ελατήριο ώστε να ταιριάξει καλύτερα στην επιλογή πυρομαχικών του σκοπευτή. Η μονάδα της DPM αντικαθιστά το εργοστασιακό ελατήριο και την ράβδο οδηγό του πιστολιού και μπορεί να τοποθετηθεί σε λίγα δευτερόλεπτα χωρίς κανένα εργαλείο.
    Η αρχή πίσω από το σύστημα των τριών ελατηρίων είναι ότι λειτουργεί πιο ομαλά από την εργοστασιακή μονάδα, και παρέχει μια προοδευτική αύξηση της έντασης των ελατηρίων καθώς το κλείστρο κινείται προς τα πίσω στην οπισθοχώρηση, και προστατεύει το όπλο από το χτύπημα του κλείστρου στο πλαίσιο (σώμα του όπλου), δεδομένου ότι σταματάει την οπίσθια πορεία του. Λειτουργεί. Και λειτουργεί καλά.

    Η πιο πρόσφατη μονάδα της DPM Systems που έχω αξιολογήσει (δοκιμάσει, εξετάσει) είναι για το Smith & Wesson M&P 40. S&W και πιστόλι 9mm. 'Έχοντας μια βοηθητική ράγα στο κατώτατο σημείο του πλαισίου ακριβώς κάτω από το κλείστρο, το M&P μπορεί να χρησιμοποιήσει το Μαγνητομηχανικό σύστημα της DPM. Αυτό το σύστημα είναι ίδιο με το Μηχανικό σύστημα εσωτερικά, αλλά προσθέτει μαγνητικό μειωτή οπισθοχώρησης στη βοηθητική ράγα του όπλου, ο οποίος λόγω της μαγνητικής επίδρασης, καθυστερεί ελαφρώς το άνοιγμα του κλείστρου κατά τη διάρκεια του πυροβολισμού, μειώνοντας περαιτέρω την οπισθοχώρηση.
    Δεν έχω τον επιστημονικό εξοπλισμό, ούτε τη δυνατότητα να αποδείξω τον βαθμό στον οποίο αυτό δουλεύει, αλλά αυτό προστίθεται εύκολα στη βοηθητική ράγα χωρίς εργαλεία, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει τη χρήση ενός φακού ή άλλου εξαρτήματος που ο χρήστης επιθυμεί. Η DPM ισχυρίζεται ότι το σύστημά της ελατήριο/ράβδος προσφέρει καλύτερο έλεγχο του όπλου και ενισχύει την ευστοχία, βελτιώνει την ταχύτητα των βολών και αυξάνει την αξιοπιστία του όπλου.


    Βρήκα αυτούς τους ισχυρισμούς να είναι αληθινοί, στις δοκιμές σε ένα GLOCK 19 μερικούς μήνες πριν. Ήμουν ανυπόμονος να δοκιμάσω το σύστημα της DPM στο Smith & Wesson M&P. Με την ανώτερη εργονομία του στο GLOCK, υποψιαζόμουν μια πολύ ευχάριστη εμπειρία πυροβολισμού χρησιμοποιώντας το M&P με το σύστημα της DPM εγκατεστημένο. Όπως μπορεί να φανεί καθαρά από τα video «πριν και μετά», το σύστημα οπισθοχώρησης της DPM λειτουργεί πολύ καλά. Το δοκίμασα με και χωρίς μαγνητικό μειωτή και μπορούσα να δω λίγη αν όχι καθόλου διαφορά στο πιστόλι 9mm. Ίσως σε ένα βαρύ kicker όπως ένα 10 mm ή PlusP 45 ACP, ο μαγνητικός μειωτής να κάνει μια μεγάλη διαφορά. Εντούτοις ένιωσα μια αξιοσημείωτη διαφορά στην αίσθηση, την ταχύτητα βολής και στον έλεγχο του 9mm M&P με το σύστημα της DPM εγκατεστημένο. Ενώ το 9mm δεν είναι σκληρό kicker, κάθε ελάχιστη βοήθεια εκτιμάται σε ένα αμυντικό όπλο, και η βελτίωση που παρέχεται από το σύστημα της DPM είναι μια αναμφισβήτητη ενίσχυση στο γρήγορο και εύστοχο πυροβολισμό. Και στα δύο, «πριν και μετά» video, πυροβολούσα με τα ίδια πυρομαχικά Cor-Bon 9mm PlusP 147 grain flat point-ball. Και αυτά δεν έχουν γόμωση που ξεφυσά σκόνη. Είναι πυρομαχικά υψηλής απόδοσης και το σύστημα της DPM πρόσφερε μια ουσιαστική βελτίωση στον έλεγχο του όπλου και στην ταχύτητα έναντι του εργοστασιακού ελατηρίου. Σημειώστε την έλλειψη ανόδου του ρύγχους της κάνης στο video, αφότου εγκαθίσταται το σύστημα της DPM. Το video λέει πραγματικά την ιστορία πολύ καλύτερα απ' ότι εγώ με τις λέξεις. Εκτός από την βοήθεια στο σκοπευτή για εύστοχες και γρήγορες βολές, το σύστημα της DPM αποτρέπει επίσης το χτύπημα του κλείστρου στο πλαίσιο του όπλου, το οποίο συμβαίνει καθώς το κλείστρο ολοκληρώνει την οπισθόδρομη διαδρομή του, το σύστημα πρέπει να προστατεύει και το κλείστρο και το πλαίσιο από το χτύπημα.

    Εκτός από τη μονάδα για το πιστόλι Smith & Wesson M&P, η DPM προσφέρει το σύστημα οπισθοχώρησης για τα πιο δημοφιλή πιστόλια μάχης, συμπεριλαμβανομένων των GLOCK, SIG, CZ, πρότυπα BERETTA και WALTHER, και οι μονάδες για τα 1911 έρχονται σύντομα. Το σύστημα ελατηρίων μείωσης της ανάκρουσης της DPM είναι κατασκευασμένο από ποιοτικά υλικά, είναι φτιαγμένο για να διαρκέσει και το συστήνω ιδιαίτερα. Δίνει στο σκοπευτή ένα σαφές πλεονέκτημα στην ταχύτητα και τον έλεγχο.
    «Πριν» το S&W M&P σε δράση χωρίς DPM Systems Μαγνητομηχανική μονάδα. «Μετά» προσθέτοντας το σύστημα της DPM μειώνεται σημαντικά η αίσθηση της ανάκρουσης και η άνοδος του ρύγχους,κάνοντας της γρήγορες επαναλαμβανόμενες βολές πιο εύστοχες.




    'Aρθρο στο "REKYYLI", 2006/2 (Φινλανδία)

    'Aρθρο του Tero Kuitunen στο περιοδικό "REKYYLI", τεύχος 2006/2 (Φινλανδία) www.rekyyli.com

    Μεταμόρφωση του GLOCK

    CTC ΛΕΙΖΕΡ ΛΑΒΗΣ KAI DPM ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ
    Η αγορά είναι γεμάτη από εξαρτήματα που βοηθούν την εκτέλεση της σκοποβολής. Ένα μεγάλο μέρος από τον εξοπλισμό αυτό δεν είναι χρήσιμα και ο σκοπός τους είναι η είσπραξη χρημάτων των καταναλωτών από τους κατασκευαστές.
    Ένα μέρος των εξαρτημάτων έχουν τη δυνατότητα να βελτιώσουν την απόδοση και παράλληλα προσφέρουν περισσότερη ευστοχία. Από τα πιο δημοφιλή αξεσουάρ είναι για τα πιστόλια Glock. Τα εξαρτήματα που αναφέρονται παρακάτω έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τα πιστόλια αυτά.

    LASER GRIPS - ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ ΛΕΙΖΕΡ
    Το Laser Grips της αμερικάνικης εταιρείας Grimson Trace είναι ακριβώς αυτό που λέει και το όνομα του. Στη λαβή του όπλου τοποθετείται σκοπευτικό λέιζερ. Για τα όπλα Glock κατασκευάζονται τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες και το LG 617 ταιριάζει στα μοντέλα 17, 17L, 22, 24, 31, 34, 35 και 37. Το σκοπευτικό διατίθεται και για πολλά άλλα είδη πιστολιών, όπως S&W-περίστροφο και AR15 τυφέκιο.

    Το Laser Grips τοποθετείται στο όπλο με τη βοήθεια του πείρου και η τοποθέτηση του απαιτεί μόνο ελάχιστα λεπτά. Κατά την τοποθέτηση πρέπει να ακολουθούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή, διότι ο μακρύτερος πείρος που περιλαμβάνεται στο kit πρέπει να τοποθετείται σωστά σε σωστή κατεύθυνση. Ο κατασκευαστής έχει προσθέσει στο kit εργαλείο που διευκολύνει την τοποθέτηση. Ο διακόπτης ενέργειας βρίσκεται στο πίσω μέρος του όπλου και λειτουργεί με το πιάσιμο της λαβής του διακόπτη που πιέζεται και ανάβει. Στην πράξη το στόχαστρο είναι πάντοτε αναμμένο, όταν η λαβή κρατιέται έστω με μέτρια δύναμη.

    Υπάρχει λόγος για ιδιαίτερη προσοχή κατά τη φάση της τοποθέτησης και ο σκοπός είναι να ευθυγραμμιστεί σωστά το σκοπευτικό που σύμφωνα με τον κατασκευαστή είναι ρυθμισμένο στα 50 μέτρα. Σε μικρότερες αποστάσεις το σκοπευτικό δείχνει προς τα δεξιά από το σημείο βολής, διότι η μονάδα λέιζερ βρίσκεται στην δεξιά πλευρά του όπλου. Εάν ο χρήστης θέλει να διορθώσει το σκοπευτικό μπορεί να το πετύχει με την βοήθεια της μικρής βίδας τύπου ALLEN που βρίσκεται στις δυο μονάδες λέιζερ. Για τον λόγω αυτό στη συσκευασία υπάρχουν κλειδιά ALLEN πάχους των 0,7μμ. Στην πράξη το Laser Grips λειτουργεί όπως αναμένεται: το φως είναι φωτεινό και φαίνεται καθαρά και καλά έναντι ανοιχτού χρώματος επιφανειών και αρκετά καλά σε σκοτεινές συνθήκες. Σε συνθήκες πρωινής ακτινοβολίας και με σκούρα επιφάνεια η ορατότητα είναι αρκετά περιορισμένη. Στην υπηρεσιακή χρήση το λέιζερ στόχαστρο έχει μόνο έναν σκοπό, να χρησιμοποιείται πίσω από ασφαλή κάλυψη. Τότε ο χρήστης που βρίσκεται πίσω από κάλυψη στοχεύει πλαγίως από το κάλυμμα στο κεντρικό σημείο βολής του όπλου.

    Σε ιδιωτική χρήση στη σκοποβολή δηλαδή, το σκοπευτικό λέιζερ έχει μεγάλο όφελος να δώσει στην ευθυγράμμιση της κάνης, ειδικότερα όταν ο σκοπευτής έχει προβλήματα με την όραση του. Το λέιζερ δείχνει πολύ καλά τα λάθη που μένουν εκτός της ευθυγράμμισης της κάνης και έτσι η διόρθωσή είναι ευκολότερη.
    Σε ιδιωτική χρήση, η τακτική του λέιζερ στόχαστρου έχει μεγάλη αξία.
    Το Laser Grips είναι το καλύτερο λέιζερ σκοπευτικό που έχω χρησιμοποιήσει ποτέ για πολλούς λόγους. Η χρήση του είναι πολύ εύκολη και αφήνει τις ράγες ελεύθερες για τα άλλα αξεσουάρ και παράλληλα επιτρέπει τη χρήση της απλής θήκης. Το μόνο αρνητικό είναι, ότι η ακτίνα πέφτει στο δάχτυλο που πιέζει την σκανδάλη, όταν το δάχτυλο βρίσκεται πάνω από τον άξονα της σκανδάλης δηλαδή τότε που δεν έχουμε σκοπό να πυροδοτήσουμε φυσίγγιο.

    DPM MULTI-SPRING MAGNETIC SYSTEM
    Η ελληνική εταιρεία DMP Systems Technologies LTD., λειτουργεί από το έτος 2003. Τα κυριότερα προϊόντα της εταιρείας είναι ο εξοπλισμός που σκοπό έχει στη μείωση της ανάκρουσης Το σύστημα που πέρασε αυτή τη φορά από τη δοκιμή αποτελείται από μηχανικό μέρος δηλαδή από ελατήριο ανάκρουσης με τους άξονες του και από το μαγνητικό μέρος, το οποίο προσαρμόζεται στις ράγες για την προσθήκη αξεσουάρ. Το μηχανικό τμήμα μπορεί να χρησιμοποιείται από μόνο του, αλλά το μαγνητικό τμήμα απαιτεί τη παράλληλη χρήση του μηχανικού τμήματος. Το μηχανικό τμήμα εκτός των Glocks παρασκευάζεται για τα πιστόλια Sauer P226, Walther P99 και CZ 75 SP01, και περιλαμβάνει δυο διαφορετικά ελατήρια ανάκρουσης. Τα ελατήρια του όπλου δοκιμής έχουν μήκος 100 και 96mm και το πάχος του σύρματος είναι 1,2mm και 1,1mm. Με τα αποτελέσματα της δοκιμής, το Glock 17 λειτουργεί και με τα δύο ελατήρια, αλλά με το σκληρότερο και μακρύτερο ελατήριο, η αγκίστρωση του ωστηρίου απελευθέρωσης στη θέση πίσω ήταν πιο αβέβαιη. Όμως, ο σκοπός του κατασκευαστή ήταν ότι με την αλλαγή του ελατηρίου ο κάτοχος του όπλου να μπορεί να ρυθμίσει την ανάκρουση με τον τρόπο που θέλει.
    Η καρδιά του μεταλλικού τμήματος είναι ελατήριο ανάκρουσης μέσα σε κύλινδρο. Ο άξονας καλύπτεται εξωτερικά από τον κύλινδρο, ασφαλίζεται στο εσωτερικό μέρος και απορροφά την ανάκρουση στο εξωτερικό μέρος.

    Τότε, ο άκαμπτος άξονας που υπάρχει μεταξύ των τμημάτων ελαττώνει την κίνηση της διαδρομής στην τελική φάση. Δηλαδή, πρόκειται για αρκετά συνηθισμένο χαλινωτήριο ανάκρουσης. Το μαγνητικό μέρος είναι πολύ απλά ένας μαγνήτης που έχει τοποθετηθεί σε πλαστική θήκη, ο οποίος κατά την τοποθέτηση στις ράγες για την προσθήκη αξεσουάρ εφάπτεται στο αρχικό σημείο του κλείστρου. Τότε, ο μαγνήτης τραβάει το κλείστρο του όπλου προς το μέρος του και προκαλεί μία πολύ μικρή καθυστέρηση κατά την εκκίνηση του κλείστρου. Βασικά, αυτό αλλάζει τη συμπεριφορά του όπλου ως προς την ανάκρουση.

    Το μαγνητικό μέρος κατασκευάζεται εκτός των Glocks και για τα όπλα CZ 75 D Compact και CZ 75 SP 01.
    Στην πράξη είναι εύκολο να διαπιστωθεί η επίδραση του συστήματος, γιατί η συμπεριφορά του διαφέρει πολύ από τη συνηθισμένη. Λόγω της συμπεριφοράς ανάκρουσης του Glock (9x19) ένας σκοπευτής που έχει συνηθίσει τις ισομετρικές θέσεις και κινήσεις αντιμετωπίζει στην αρχή δυσκολίες, γιατί οι κινήσεις που έχει ήδη μάθει και συνηθίσει, τώρα διαφέρουν.

    Δοκιμάσαμε πυροβολώντας σε τρεις στόχους με διπλή βολή από την απόσταση των 10 μέτρων. Η διατήρηση του χρόνου μεταξύ του αριθμού των Α-στόχων και των διπλών βολών χρησιμοποιώντας το DPM απαιτεί χρόνο εκτέλεσης περίπου 0,3 δευτερόλεπτα παραπάνω. Η αιτία δυσκολίας για τους έμπειρους χρήστες των Glocks ήταν οι καινούργιες συνθήκες της ανάκρουσης οι οποίες οφείλονται κατά πάσα πιθανότητα στο άκαμπτο ελατήριο χαλινωτή και στο ελατήριο ανάκρουσης.

    Ένας αρχάριος που δεν έχει καθόλου εμπειρία και ένας έμπειρος χρήστης του G17 έχουν πλεονέκτημα από το σύστημα. Ο χρόνος για τον στόχο έπεσε από 3,5 δευτερόλεπτα σε 3.

    Επίσης, μια σειρά έμπειρων χρηστών εξέτασαν τη συμπεριφορά σε γρήγορες βολές δηλ. σε απόσταση των 5 μέτρων, με γεμάτη τη γεμιστήρα προς τον στόχο, με τη μέγιστη ταχύτητα με σκοπό να επιτύχουν όλοι οι πυροβολισμοί στο σημείο Α. Ο εξοπλισμός δεν πρόσφερε ούτε μεγάλο όφελος ούτε μεγάλη ζημιά. Ο χρόνος των πυροβολισμών ήταν ο ίδιος με τον εξοπλισμό και χωρίς, με μέσον όρο 0,22 δευτερόλεπτα όταν το αποτέλεσμα στο στόχο ήταν το ίδιο δηλαδή 20-25 εκατοστά.

    Σύμφωνα με την δοκιμή, ο μηχανισμός της ανάκρουσης λειτουργεί. Το Glock 17 που ήταν ο στόχος της δοκιμής είναι αρκετά ήπιο όπλο ανάκρουσης και έτσι το πραγματικό όφελος θα φανεί πολύ καλύτερα σε ισχυρότερα όπλα. Από τους σκοπευτές, οι αρχάριοι λαμβάνουν το άμεσο όφελος και μάλλον επίσης οι σκοπευτές που χρησιμοποιούν άκαμπτη και δυναμική τεχνική. Στους υπόλοιπους χρήστες η βελτίωση των αποτελεσμάτων απαιτεί προσαρμοστικότητα στις καινούργιες ανάγκες και συνθήκες.




    'Aρθρο στο "REKYYLI", 2006/6 (Φινλανδία)

    'Aρθρο του Tero Kuitunen στο περιοδικό "REKYYLI", τεύχος 2006/6 (Φινλανδία) www.rekyyli.com

    ΣΕΤ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΓΙΑ ΠΙΣΤΟΛΙΑ GLOCK

    ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΚΙΤ
    Η ρύθμιση των όπλων είναι μία συνηθισμένη διαδικασία μεταξύ των επαγγελματιών σκοπευτών. Πολλές φορές ξοδεύονται υπερβολικά χρηματικά ποσά σε σχέση με το όφελος που προσφέρουν και πολλές φορές μάλιστα τα διαθέσιμα εξαρτήματα είναι σχεδόν μη χρήσιμα. Βέβαια υπάρχουν και χρήσιμα, αλλά πρέπει να γίνει μία σωστή επιλογή τους για τις δικές μας ανάγκες.

    Για να μην δοθεί στον αντίπαλο πλεονέκτημα χωρίς λόγο, η ρύθμιση του όπλου είναι συχνά απαραίτητη. Επειδή, όλοι οι χρήστες δεν έχουν την ικανότητα ή την διάθεση να προσαρμόσουν το όπλο τους, η εταιρεία EF-Security Oy από το Seinajoki Φινλανδίας προσφέρει ένα kit που ονομάζεται ''Pohojalaanen Klokki'', και έτσι το 'Aυστριακό θαύμα περιλαμβάνει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.

    Το Pohjojaalanen αποτελείται εκτός από το κανονικό πιστόλι Glock 17, από εξαρτήματα ρυθμίσεων διαφορετικών κατασκευαστών και η εταιρεία EF-Security είναι φυσικά έτοιμη να προσαρμόσει λύσεις σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Παρακάτω, αναφερόμαστε στις βασικές ιδιότητες του Pohjojaalanen.

    ΣΚΟΠΕΥΤΙΚΑ Τα σκοπευτικά είναι παραγωγής της εταιρείας Heinie Specialty Production και έχουν κατασκευαστεί από επεξεργασμένο ατσάλι. Το σκοπευτικό του όπλου της δοκιμής είναι χρώματος μαύρου, αλλά κυκλοφορεί και σε σκοπευτικό τριτίου (Tritium Dot). Από το προφίλ τα σκοπευτικά είναι ψηλά με συνέπεια , το οπτικό πεδίο να είναι ελεύθερο.

    Ο βασικός λόγος ύπαρξης του πίσω σκοπευτικού είναι η επιθυμία του κατασκευαστή να προσφέρει στους χρήστες στην αμερικάνικη αγορά, ένα σκοπευτικό με το οποίο η ελαττωματική μετακίνηση επιτυγχάνεται εύκολα με το χέρι. Η διαδικασία αυτή επιβαρύνει το σκοπευτικό και για τον λόγο αυτό η τοποθέτηση του εξασφαλίζεται με βίδα τύπου ALLEN. Στην επιφάνεια τα σκοπευτικά έχουν υποστεί επεξεργασία για τη μείωση της αντανάκλασης.

    ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ
    Το σύστημα μείωσης ανάκρουσης της εταιρείας DPM Systems Technologies Ltd. αποτελείται από μηχανικό και μαγνητομηχανικό μέρος και έχει ήδη παρουσιαστεί στο περιοδικό μας Rekyyli παλιότερα. Τότε, παρουσιάστηκε ως λειτουργικό σύστημα και ως σύστημα που απαιτεί πείρα. Στο Pohojalaanen έχει τοποθετεί μόνο μηχανικό σύστημα, μάλλον επειδή το μαγνητομηχανικό σύστημα θα μεγάλωνε το μέγεθος του όπλου τόσο πολύ, που δεν θα χωρούσε σχεδόν σε καμία θήκη.

    ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΒΟΛΗ Η βολή έχει βελτιωθεί κατά πολύ τοποθετώντας στο όπλο Ghost Incin Rocket Connector, με το οποίο η αντίδραση της βολής είναι 3,5 λίβρες δηλ. 1,59κιλά. To connector πρέπει να τοποθετείται ανάλογα με το όπλο που χρησιμοποιείται και πρέπει να ρυθμιστεί σωστά έτσι ώστε να μειωθεί η αντίδραση της επόμενης βολής. Η βολή θυμίζει βελτιωμένο και μεγάλου μήκους Glock δηλαδή, είναι γρηγορότερη και ηπιότερη εάν μπορούμε να μιλήσουμε για ηπιότητα στην περίπτωση του Glock.

    Οι μεγαλύτερες διαφορές με το βασικό μέρος είναι το γλωσσίδι ελέγχου σκανδάλης και το αυλάκι θραυσμάτων και ο σκοπός τους είναι η λειτουργία του όπλου ακόμα και όταν είναι πολύ βρώμικο. Η εταιρεία Chost Inc. κατασκευάζει και άλλους connectors για διαφορετικούς όμως σκοπούς, αλλά η Rocket απευθύνεται για όπλα αθλητισμού και αυτοάμυνας.

    ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΛΑΒΗΣ
    Όπως όλοι γνωρίζουμε η χειρολαβή του Glock, γλιστράει και για αυτό το λόγο έχουν κολλήσει Decal-ταινία λαβής. Δεν πρόκειται για κοινή ταινία λαβής, αλλά για επιφάνεια λαβής που έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ανάγκες του κάθε όπλου οι οποίες τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο. Επειδή, η ταινία χειρολαβής του όπλου είναι αρκετά χοντρή, αυτό έχει ως αποτέλεσμα ότι η λαβή είναι χοντρότερη και γωνιαία. Οι γωνίες βελτιώνουν την αίσθηση σταθερότητας του στόχου, διότι τότε αισθάνεσαι ευκολότερα με ποιόν τρόπο κρατάς το όπλο στα χέρια σου. Η λαβή είναι πολύ καλή, χωρίς η επιφάνεια της ταινίας λαβής να είναι τύπου υαλοχάρτου, αλλά είναι σκληρό και ανώμαλο, συνθετικό καουτσούκ. Η παραγωγή του κατασκευαστή διαθέτει επίσης και έκδοση υαλοχάρτου.

    ΩΣΤΗΡΙΟ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΓΕΜΙΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΟΠΗΣ ΤΟΥ ΓΕΜΙΣΤΗΡΑ Το κουμπί απελευθέρωσης γεμιστήρα της εταιρείας JP Enterprises Inc., είναι καλό εξάρτημα , το οποίο βοηθάει ιδιαίτερα αυτούς με κοντά δάχτυλα. Το ωστήριο είναι από ανώμαλο και σκληρό καουτσούκ που ασφαλίζεται με βίδα τύπου ALLEN. Εκτός το ότι είναι ψηλότερο, φέρνει το ωστήριο λίγο πιο κοντά και η απελευθέρωση του κουμπιού επιτυγχάνεται ευκολότερα και χωρίς να χρειάζεται να μετακινηθεί η λαβή του χεριού του όπλου ενώ στοχεύει.

    Επίσης,το Pohojalaanen mag well δηλ. ''διεύρυνση του ανοίγματος της οπής που εισέρχεται ο γεμιστήρας'' είναι δουλειά της εταιρείας JP Enterprice. Το υλικό είναι ατσάλι 6061, το οποίο έχει επεξεργαστεί με την μέθοδο του CNC και το χρώμα επιφάνειας της είναι μαύρο. Η τοποθέτηση δεν απαιτεί άλλες αλλαγές στο σκελετό του όπλου και επίσης το γεγονός ότι είναι από ατσάλι δεν φέρνει μεγάλες αλλαγές στο κέντρο βάρος του όπλου.

    ΜΑΚΡΥΤΕΡΟ ΩΣΤΗΡΙΟ
    Το κάτω μέρος της γεμιστήρας της εταιρείας Arredondo Accessories'in μεγαλώνει τη χωρητικότητα της γεμιστήρας του Glock 9Χ19 με τέσσερα φυσίγγια και αντίστοιχα του 40 S&W με τρία φυσίγγια. Μαζί με την προέκταση παραδίδεται ελατήριο Wolf -10% για τη λειτουργία του γεμιστήρα. Ούτε ο εισαγωγέας ο ίδιος δεν έχει πετύχει κατά τη συγγραφή αυτής της στήλης παρά μόνο 20 φυσίγγια στη γεμιστήρα, αλλά διαπιστώθηκε, ότι τα φυσίγγια χωράνε αρκετά εύκολα στη γεμιστήρα. Τα συγκεκριμένα εξαρτήματα που βρίσκονται στο κάτω μέρος της γεμιστήρας ανήκουν στην κατηγορία IPSC Standard. Τα ψηλά σκοπευτικά μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα.

    ΚΑΙ ΜΕΤΑ;
    Για να μπορέσουμε να κατανοήσουμε τι νόημα έχουν όλα αυτά, περάσαμε το όπλο από δοκιμή. Επειδή, πρόκειται για πιστόλι Glock με σταθερά χαρακτηριστικά ευστοχίας, δεν υπήρχε νόημα να πραγματοποιηθεί δοκιμή ευστοχίας. Αντίθετα, με το Rekyyli πραγματοποιήθηκαν βολές και χρησιμοποιήθηκαν ως στόχοι, πίνακες εκπαιδευτικών αιθουσών. Η μέτρηση των πόντων βασίστηκε σε πόσες βολές καταφέραμε να ρίξουμε μέσα σε ένα δευτερόλεπτο με τρεις βολές από την απόσταση των 10 μέτρων. Το όπλο σύγκρισης ήταν το Glock 17 και το Glock 19 Pro το αγαπημένο του δοκιμαστή. Τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών βολών ήταν έκπληξη. ‘Η εάν σκεφτούμε καλύτερα, μάλλον δεν ήταν. Εξετάζοντας μόνο την ταχύτητα των εκτελέσεων, μπορεί να παρατηρείται, ότι το σύνολο διαφέρει κατά κάποιον τρόπο από τα βασικά όπλα. Επειδή, το χρονικό διάστημα που υπάρχει από την πρώτη βολή μέχρι την τελευταία είναι 0,45-0,5 δευτερόλεπτα μεγαλύτερο η απόδοση είναι βραδύτερη από τα άλλα όπλα. Ο λόγος είναι, ότι τα στόχαστρα είναι ψηλότερα και για να τα συνηθίζει κάνεις χρειάζεται περισσότερο χρόνο προσαρμογής. Άλλος ένας πιθανός λόγος είναι, ότι το σύστημα ελέγχου ανάκρουσης μεταβάλλει τη συμπεριφορά του όπλου και δυσκολεύει τον χρήστη που έχει συνηθίσει να χρησιμοποιεί ένα απλό Glock και δεν του ειπώθηκε πριν από το τεστ για την τροποποίηση.

    Το ρυθμισμένο όπλο έλαβε την τελευταία θέση στη σύγκριση της βαθμολογίας με 17,7 βαθμούς ανά δευτερόλεπτο, σε σχέση με το G17, που πήρε 19,1 βαθμούς ανά δευτερόλεπτο και το G19 Pron με 20,6 βαθμούς ανά δευτερόλεπτο. Εάν δεν υπολογίζουμε το χρόνο και εξετάζουμε μόνο τους βαθμούς, όλα τα όπλα και οι επιδόσεις τους έφεραν σχεδόν τα ίδια αποτελέσματα, 45-52 βαθμούς και δεν υπήρξε στη περίπτωση αυτή διαφορά στα όπλα.

    Με βάση το αποτέλεσμα της δοκιμής, θα ήταν εύκολο να βγάλουμε άμεσα το συμπέρασμα μας και να λέμε ότι το Pohojalaanen Klokki δεν λειτουργεί. Αλλά, το συμπέρασμα αυτό θα ήταν λανθασμένο, γιατί το αποτέλεσμα δείχνει, ότι με την ρύθμιση έχει επιτευχθεί πραγματική αλλαγή στο όπλο. Φυσικό είναι, ότι κατά τη διάρκεια μιας τόσο μικρής δοκιμής δεν σπάζεται η πολυετής σχέση εξάσκησης και προπόνησης με το βασικό μοντέλο. Η άποψη του σκοπευτή που εκτέλεσε τη δοκιμασία είναι πολύ θετική και η ρύθμιση δεν πήρε αρνητικά σχόλια. Πολύ καλά σχόλια πήρε η αντιολισθητική ταινία και το ωστήριο απελευθέρωσης κλείστρου και οι βολές χαρακτηρίστηκαν ως επιτυχημένες. Η συνολική αξιολόγηση του σκοπευτή είναι, ότι συνηθίζοντας στο τροποποιημένο όπλο, θα υπάρξει δυνατότητα να επιτευχθούν καλά αποτελέσματα και στην ταχύτητα. Η μεγαλύτερη δυσκολία ήταν να προσαρμοστεί στην υψηλότερη σκοπευτική γραμμή . Ο χρήστης που έχει συνηθίσει σε κανονικό άνοιγμα της γεμιστήρας, πιστεύει ότι το ωστήριο μπορεί να βγαίνει από το όπλο.

    Κατά τη δοκιμασία αυτού του χαρακτηριστικού διαπιστώθηκε, η μοναδική κατασκευαστική βλάβη του kit. Το επεκτεινόμενο εξάρτημα που βρίσκεται στο κάτω μέρος της γεμιστήρας είναι μεγάλο σε όγκο και ο κατασκευαστής το διαφημίζει ως εξάρτημα που είναι σχεδόν αδύνατον να χαλάσει, αλλά κατά τη δοκιμασία, η πρώτη μονάδα χάλασε με την πέμπτη προσπάθεια σε τσιμεντένια επιφάνεια. Στο ωστήριο υπήρχαν τότε τέσσερα φυσίγγια. Μέχρι και ένα απλό εξάρτημα στο κάτω μέρος της γεμιστήρας αντέχει τέτοιου είδους πτώσεις σχεδόν χωρίς όρια, και γι' αυτό το δεύτερο εξάρτημα είχε κατά τη δοκιμή ακόμα σκληρότερη αντιμετώπιση. Το εξάρτημα που χάλασε πρέπει να ήταν ελαττωματικό, είτε κατασκευαστικό πρόβλημα ή υπήρχε αστοχία υλικού, γιατί το δεύτερο εξάρτημα άντεχε πτώσεις χωρίς βλάβες.

    ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
    Το Pohojaalanen Klokki απευθύνεται σε αυτούς τους χρήστες που έχουν σκοπό να αγοράσουν ένα καινούργιο όπλο και ξέρουν από την αρχή ότι πρόκειται να το ρυθμίσουν μετέπειτα με εξαρτήματα. Τα επιλεγμένα μέρη του kit είναι λειτουργικά και δεν παρατηρούνται προβλήματα ούτε στην ποιότητα και έτσι δεν πρόκειται να έχετε τον φόβο, ότι χάνεται τα χρήματα σας. Επίσης ένα τόσο πλούσιο kit δεν πρέπει να αντικαταστήσει τη προπόνηση. Και σε αυτή τη περίπτωση το όφελος της ρύθμισης επιτυγχάνεται με πολύ και σκληρή δουλειά.





    'Aρθρο στο "GUNS B.G", 2006/11 (Βουλγαρία)

    ¶ρθρο του Vladimir Peev στο περιοδικό GUNS BG τεύχος Νοεμβρίου 2006 (Βουλγαρία)

    ΝΕΑ
    Πρώην μέλος αντιτρομοκρατικής ομάδας και νυν μόνιμος Αστυνομικός κατασκεύασε ένα μηχανισμό για τη μείωση της ανάκρουσης των όπλων, ο οποίος γρήγορα έγινε γνωστός στην αγορά από την μία έως την άλλη άκρη του ωκεανού. Σε σχέση με πολλούς άλλους τέτοιους μηχανισμούς, ο δικός του πραγματικά λειτουργεί !

    ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗ (DPM- SYSTEMS)
    Η ανάκρουση είναι από τα πιο δυσάρεστα φαινόμενα κατά την βολή, ειδικότερα όταν γίνεται λόγος για γρήγορη βολή αθλητικού χαρακτήρα. Αυτή είναι άμεσο αποτέλεσμα της βολής, ενώ η δύναμή της εξαρτάται από την μάζα του βλήματος, από την γόμωση πυρίτιδας που βρίσκεται πίσω από το βλήμα και από την μάζα του όπλου. Όσο πιο βαρύ και πιο γρήγορο είναι το βλήμα, τόσο πιο μεγάλη είναι η ανάκρουση, όσο πιο βαρύ είναι το όπλο τόσο μικρότερη είναι η ανάκρουση. Η ανάκρουση είναι ο παλμός που νιώθει ο σκοπευτής κατά την βολή, η αναπήδηση της κάνης προς τα πάνω είναι το δευτερεύον φαινόμενο και εξαρτάται από την κατασκευή του όπλου.

    Κατά την βολή όταν το βλήμα φύγει από την κάνη, τα αέρια υψηλής πίεσης που το προωθούν δημιουργούν επίσης ώθηση του κλείστρου και προς τα πίσω, προκαλώντας αφενός μετατόπιση που είναι παράλληλη και συμπίπτει με τον άξονα της κάνης. Αφετέρου, το χέρι που υποστηρίζει το όπλο, η μετατόπιση εδώ είναι παράλληλη του χεριού και με φορά αντίθετη της κατεύθυνσης της δύναμης ώθησης, που δημιουργείται από τα παραγόμενα αέρια. Η απόσταση μεταξύ των δυο αντίθετων μετατοπίσεων καθορίζει την δύναμη της τάσης περιστροφής .

    Δηλαδή όσο πιο απομακρυσμένες είναι οι μετατοπίσεις από τους νοητούς άξονες τόσο πιο δυνατή είναι η ροπή (τάση) περιστροφής και το αντίστοιχο πέταγμα της κάνης προς τα πάνω. Αντίθετα όσο πιο κοντά βρίσκονται στους νοητούς άξονες οι μετατοπίσεις αυτές, τόσο πιο μικρή θα είναι η (τάση) ροπή περιστροφής.

    Γι΄ αυτόν το λόγο τα πιστόλια στα οποία η κάνη είναι τοποθετημένη ψηλά, όπως το Sig Sauer P226 π.χ. αναπηδούν περισσότερο κατά την βολή σε σχέση με το Glock 17, η κάνη του οποίου είναι τοποθετημένη αρκετά χαμηλά. Στα πιστόλια ταχείας βολής, η κάνη είναι τόσο χαμηλά τοποθετημένη, ώστε ο μηχανισμός κλείστρου και ο γεμιστήρας βρίσκονται σχεδόν μπροστά στην χειρολαβή.

    Στα αυτόματα όπλα, όπως τα πιστόλια, η κίνηση του κλείστρου προς τα πίσω δημιουργεί άλλο ένα στοιχείο που αυξάνει την αναπήδηση - δηλαδή από το χτύπημα του κλείστρου επάνω στον ολισθητήρα όταν φτάσει την τελική θέση. Αυτό το χτύπημα είναι παράλληλο με τον άξονα συνεπώς αυξάνει επιπρόσθετα την ροπή περιστροφής στην τελική φάση της ανάκρουσης.

    Τα υπάρχοντα συστήματα μείωσης των φαινόμενων της ανάκρουσης είναι τρία βασικά είδη.

    Το πρώτο σύστημα είναι η προσθήκη συμπληρωματικού βάρους κάτω από την κάνη του όπλου. Αυτό είναι εφαρμόσιμο μόνο στα όπλα αθλητικής σκοποβολής, και δεν εφαρμόζεται στα υπηρεσιακά όπλα, δηλαδή αυτά που προορίζονται για αυτοπροστασία ή για δυναμική αθλητική σκοποβολή.

    Το δεύτερο σύστημα και μάλλον πιο αποτελεσματικό από το πρώτο είναι το σύστημα του αντισταθμιστή διαφυγής αερίων (Flash Suppressor). Αυτό το σύστημα υποβάλει σε επαναπροσανατολισμό τα αέρια της κάνης, σε κατεύθυνση που είναι αντίθετη με την κατεύθυνση της ροπής περιστροφής που δημιουργείται κατά την ανάκρουση, με αυτόν τον τρόπο η κάνη ωθείται προς τα κάτω.

    Ο αντισταθμιστής απαιτεί δυο συμβιβασμούς: ο ένας είναι οι διαστάσεις του όπλου, ο αντισταθμιστής αυξάνει το μήκος του. Ο δεύτερος συμβιβασμός είναι η μειωμένη αρχική ταχύτητα του βλήματος. Όταν έχουμε αντισταθμιστή για την ελάττωση της αντίδρασης του όπλου και εξαιτίας του ότι αποτελείται από σειρά κάθετων τομών στο άκρο της κάνης, δηλαδή η κάνη φέρει ανοίγματα, υπάρχει απώλεια των αεριών προώθησης του βλήματος. Υπάρχει και ένας άλλος μηχανισμός που μοιάζει πάρα πολύ με τον αντισταθμιστή, όμως λειτουργεί με διαφορετικό τρόπο και ονομάζεται (muzzle brake). Η διαφορά του με τον αντισταθμιστή ο οποίος κατευθύνει τα αέρια μόνο προς τα πάνω, είναι ότι το muzzle brake κατευθύνει το μεγαλύτερο ποσοστό των αερίων αριστερά και δεξιά ή γύρω από την κάνη σε 360 μοίρες, έτσι ώστε να μειώσει την ωθητική δύναμη της ροπής περιστροφής που δημιουργείται κατά την πυροδότηση. Επίσης muzzle brake, παρόμοια με τον αντισταθμιστή είναι και κάποια συστήματα που αυξάνουν τις διαστάσεις του όπλου, αλλά δεν μπορούν όμως να εφαρμοστούν σε μικρά ημιαυτόματα όπλα.

    Το τρίτο σύστημα μείωσης ανάκρουσης είναι οι μηχανισμοί απόσβεσης ή μηχανισμοί παλινδρομικών ελατηρίων τύπου αμορτισέρ, δηλαδή πολλά ελατήρια που αντικαθιστούν το βασικό ελατήριο επαναφοράς του κλείστρου. Ναι μεν η επίδραση τους είναι μικρότερη από την επίδραση του αντισταθμιστή αλλά οι μηχανισμοί απόσβεσης πολλών ελατήριων είναι οι δημοφιλέστεροι, διότι δεν αλλάζουν ούτε τις διαστάσεις του όπλου, ούτε την αρχική ταχύτητα του βλήματος. Όπλα με τέτοιο σύστημα δεν συγκρίνονται με τίποτα με τα όπλα στα οποία δεν υπάρχει αυτό το σύστημα. Η διαφορά είναι αισθητή κατά την βολή και γίνεται ακόμα περσότερο αντιληπτό το αποτέλεσμα του μηχανισμού πολλαπλών ελατήριων όταν τα πυρομαχικά του όπλου είναι δυνατότερα.

    Τα συστήματα μείωσης ανάκρουσης που τώρα υπάρχουν έχουν ένα βασικό, πιο μαλακό ελατήριο, πίσω από το οποίο βρίσκεται ένα δεύτερο πιο σκληρό και πιο κοντό ελατήριο, το οποίο έχει τον ρόλο να μαλακώσει το τελευταίο χτύπημα του κλείστρου επάνω στον ολισθητήρα.

    Το σύστημα πολλαπλών ελατηρίων που αναπτύχθηκε από τον Έλληνα κομάντο και νυν Αστυνομικό Δημήτριο Μαντά, αποτελείται από τρία ελατήρια συνδεδεμένα σε μηχανισμό τύπου αμορτισέρ και κατά την γνώμη πολλών ειδικών περιοδικών για θέματα όπλων και πολλών εργαστηρίων είναι το πιο αποτελεσματικό σύστημα μείωσης ανάκρουσης, που εφευρέθηκε έως τώρα. Η εταιρία παραγωγής ονομάζεται "DPM Systems Technologies Ltd."
    Το σύστημα αποτελείται από διάτρητο κεντρικό άξονα με κλιμακοειδή διαπλάτυνση στο πίσω 1/3 του μήκος του και εξωτερικά του, μέσα στον κεντρικό άξονα βρίσκεται ένας δεύτερος λεπτότερος άξονας. Γύρω από τον μεγάλο άξονα βρίσκεται το μεγάλο, το πρώτο ελατήριο και γύρω από τον πιο λεπτό άξονα βρίσκεται το δεύτερο, το πιο σκληρό ελατήριο, που τοποθετείται στην πίσω διαπλάτυνση του μεγάλου άξονα. Στο μπροστινό μέρος του γενικού άξονα βρίσκεται το τρίτο σκληρότερο ελατήριο. Ο σκοπός του μηχανισμού είναι να μειωθεί η ταχύτητα του κλείστρου κατά τον δυνατότερο απαλό και μεταβατικό τρόπο, έτσι ώστε όταν το κλείστρο φτάσει σχεδόν ως την τελική του θέση να φέρει επάνω του ελάχιστη ενέργεια και να μην υπάρχει άμεση πρόσκρουση με τον ολισθητήρα.

    ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ;
    Τη στιγμή που το βλήμα μετά την βολή φύγει από την κάνη, η ώθηση που απότομα δημιουργείται σπρώχνει προς τα πίσω το κλείστρο, έως την στιγμή στην οποία η κάνη απασφαλίζει από τις εγκοπές του κλείστρου το οποίο συνεχίζει την κίνηση προς τα πίσω λόγω κεκτημένης ταχύτητας. Σ΄αυτή την φάση αρχίζει και συμπιέζεται πρώτα το μεγαλύτερο και πιο μαλακό ελατήριο, ως που το κλείστρο να φτάσει την διαπλάτυνση του άξονα. Τότε το ελατήριο αυτό σταματάει να συμπιέζεται.

    Από αυτήν την στιγμή και πέρα αρχίζει να συμπιέζεται το δεύτερο, πιο σκληρό ελατήριο, ο άξονας του οποίου κάποια στιγμή ακουμπάει στο τρίτο, το σκληρότερο ελατήριο και αρχίζει να το συμπιέζει έως ότου η κεκτημένη ταχύτητα του κλείστρου να γίνει ίση με την ολική δύναμη αντίστασης που φέρνουν τα τρία ελατήρια. Σ' αυτή την φάση το κλείστρο σταματάει την κίνησή του προς τα πίσω και ωθούμενο από τα τρία ελατήρια επιστρέφει προς τα εμπρός παρασύροντας το επόμενο φυσίγγιο από το γεμιστήρα για να το τοποθετήσει στην θαλάμη και να ασφαλίσει ξανά την κάνη.
    Έτσι τα τρία ελατήρια σε συγκεκριμένη σειρά εφαρμογής αυξάνουν βαθμιαία την δύναμη με την οποία αντιδρούν στο κλείστρο μειώνοντας το φαινόμενο της ανάκρουσης επάνω στον σκοπευτή, καθώς και το πέταγμα της κάνης προς τα πάνω, λόγω μικρότερου παλμού (impulse) του κλείστρου στον ολισθητήρα. Δεν χρησιμοποιώ τυχαία την λέξη παλμός (impulse), διότι σ' αυτή την περίπτωση η πρόσκρουση του κλείστρου με τον ολισθητήρα απλά δεν υπάρχει. Η αίσθηση κατά την βολή είναι απαλή και η ανάκρουση πιο ελεγχόμενη, χωρίς να γίνεται αισθητό το χτύπημα (σφυριού) επάνω στο χέρι και φαίνεται καθαρά η μικρότερη ανάκρουση του όπλου .

    Ο Δημήτριος, συμπληρωματικά δημιούργησε και μαγνητομηχανικό μηχανισμό για τη μείωση της ανάκρουσης, ο οποίος επιτυγχάνεται με την προσθήκη ενός μαγνήτη στο μηχανισμό που ήδη υπάρχει. Ο μαγνήτης είναι ενσωματωμένος σε πολυμερή βάση που τοποθετείται στα αυλάκια για την τοποθέτηση παρελκομένων, έτσι ώστε ο μαγνήτης να εφαρμόζει μπροστά στο μέτωπο του κλείστρου κάτω από την κάνη.

    Η ιδέα για αυτό το μηχανισμό γεννήθηκε κατά την υπηρεσία του Δημητρίου με το πιστόλι Glock. Ο ρόλος του μαγνήτη είναι να μαλακώσει τον αρχικό παλμό επάνω στο κλείστρο και μετά την βολή να το επαναφέρει πιο δυνατά για να εξασφαλίσει την αξιόπιστη λειτουργία του. Το δεύτερο πλεονέκτημα της βάσης αυτής είναι επιχειρησιακό. Σε όλα τα πιστόλια κινούμενου κλείστρου, αν ο εχθρός πιέσει με το χέρι, θα μετακινήσει το κλείστρο και την κάνη προς τα πίσω οπότε ο μηχανισμός της σκανδάλης και ο μηχανισμός του επικρουστήρα αποσυναρμολογούνται και η βολή είναι αδύνατη.

    Η τοποθετημένη βάση μπροστά στο μέτωπο του κλείστρου δεν επιτρέπει την αποσυναρμολόγηση αυτή .

    ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΤΕΣΤ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ DPM;
    Στην πρώτη θέση είναι η αποτελεσματική μείωση της ανάκρουσης, ο σκοπευτής δεν αισθάνεται την αναπήδηση του όπλου μετά την βολή, αυτό αυξάνει την ζωή του όπλου, διότι ελαχιστοποιεί τις δυναμικές επιβαρύνσεις επάνω στους μηχανισμούς του.

    Δεύτερο, λόγω του συστήματος πολλαπλών ελατηρίων, μετά την πυροδότηση το κλείστρο επανέρχεται με μεγαλύτερη ταχύτητα, από τη μια πλευρά αυτό μειώνει την δυνατότητα εμπλοκής και από την άλλη επιτρέπει στον έμπειρο σκοπευτή να βάλλει συνεχόμενα και πιο γρήγορα. Στον Μαγνητομηχανικό μηχανισμό, η αρχική δύναμη απασφάλισης του κλείστρου του Glock 17 ανέρχεται σε 7,3 Kg. Ενώ στην περίπτωση με το εργοστασιακό ελατήριο ή με DPM μηχανικό σύστημα μείωσης ανάκρουσης ανέρχεται μόνο σε 4 Kg.
    Στο ίδιο πιστόλι, στο εργοστασιακό ελατήριο η αντίσταση που φέρει το επανατατικό ελατήριο ανέρχεται σε 4 Kg, η οποία στην τελική θέση ολίσθησης του κλείστρου αυξάνεται σταδιακά σε 6,8 Kg.
    Κατά τις δοκιμές του DPM συστήματος μείωσης ανάκρουσης το κλείστρο απασφαλίζει με δύναμη 4 Kg, η οποία όμως στην τελική θέση της διαδρομής αυξάνεται σταδιακά σε 11,7 Kg.
    Στον Mαγνητoμηχανικό μηχανισμό της DPM ο αρχικός παλμός απασφάλισης του κλείστρου είναι σε 7,3 Kg, μετά από την απασφάλιση η αντίσταση μειώνεται σε 4 Kg και αυξάνεται ομαλά έως τα 12 Kg περίπου.

    Ήταν η σειρά μας να δοκιμάσουμε τον μηχανισμό της DPM. Μαζευτήκαμε μερικά άτομα: εμείς από το GUNS-BG, καθώς και ο εμπειρογνώμονας σκοποβολής MILEN DIMITROF. Ο ίδιος είχε την τιμή να δοκιμάσει τον μαγνητικό - μηχανικό μηχανισμό επάνω στο δικό του Glock 17.
    Η πρώτη του εντύπωση ήταν, ότι πραγματικά η ανάκρουση γίνεται πιο ελαφρά, το όπλο ελέγχεται καλύτερα, καθώς και ότι η γραμμή σκοπεύσεως επαναφέρεται γρηγορότερα. Εξέφρασε την ίδια εντύπωση και μετά από 100 φυσίγγια. Κατά την δοκιμή ο ίδιος άλλαζε δυο πιστόλια - το ένα με συμβατικό ελατήριο και το άλλο με DPM.

    Στην ακρίβεια των δυο όπλων δεν υπήρξε μεγάλη διαφορά. Την διαφορά έδειξε ο χρονογράφος PAC-TIMER. Κατά την βολή με συμβατικό ελατήριο ο χρονογράφος έδειξε ότι ο χρόνος ανάμεσα τις δυο βολές ήταν 0,18 sec., ενώ κατά την βολή με DPM μειώθηκε έως 0,13 sec. Κατά την ανάλυση των δοκιμών μέσω εικόνας video, στις καρέ-καρέ εικόνες φάνηκε καθαρά ότι το πιστόλι με τον Μαγνητομηχανικό μηχανισμό αναπηδούσε λιγότερο.

    Στις τελευταίες δοκιμαστικές βολές με το DPM σε Glock 17.
    Τότε ο MILEN ανακάλυψε, ότι με το DPM δεν χάνει έστω και για μια στιγμή την γραμμή σκοπεύσεως. Δοκιμάσαμε και πιστόλια τύπου SIG SAUER 9X19 και SIG SAUER 229 , S&W .40 χωρίς να χρησιμοποιούμε τον μαγνήτη. Οι δικές μου εντυπώσεις ήταν, ότι πραγματικά αισθάνεσαι διαφορά στην ανάκρουση, όμως σε καμία περίπτωση δεν είναι έτσι σαν να μην υπάρχει ανάκρουση. Στην φύση τίποτα δεν χάνεται, επομένως και η ενέργεια της ανάκρουσης. Το θέμα είναι πώς εδώ περιορίζεται πάρα πολύ καλά η ενέργεια αυτή. Πραγματικά τα video έδειξαν την μεγάλη διαφορά μεταξύ του συμβατικού και του DPM ελατηρίου από όσο εγώ ένιωσα. Εν πάση περιπτώσει η ανθρώπινη εκτίμηση είναι πάντα υποκειμενική, δύσκολα μπορείς να νιώσεις κάτι που συμβαίνει για κλάσματα δευτερολέπτου.

    Τέλος κατά τις γρήγορες βολές με DPM οι ομάδες ήταν πιο καλά μαζεμένες, πράγμα που για μένα προσωπικά είναι ενδεικτικό για την αποτελεσματικότητα του μηχανισμού. Την πιο μεγάλη μείωση της ανάκρουσης ένιωσα κατά την βολή με 40 S&W. Μετά τις δοκιμές που πραγματοποιήσαμε, προσέφερα τα ελατήρια και σε μερικούς φίλους μου για να τα δοκιμάσουν. Οι εντυπώσεις ήτανε από «Αισθάνομαι κάτι, όμως η διαφορά δεν είναι τόσο μεγάλη» έως «Φανταστικό θέλω αμέσως να το αγοράσω». Αυτός με τις καλύτερες εντυπώσεις το δοκίμασε σε πιστόλι 357 SIG !!!.
    Ο μηχανισμός μείωσης ανάκρουσης της DPM προσφέρεται για όλο το φάσμα Glock, Sig Sauer, CZ, Bereta, S&W και Zastava. Σύντομα αναμένονται μηχανισμοί και για άλλα είδη και μοντέλα. Σύντομα θα έρθει και στην βουλγαρική αγορά, η πιθανότατη τιμή θα είναι περίπου 100 λέβα για τον μηχανισμό χωρίς μαγνήτη και 146 λέβα για τον μηχανισμό με μαγνήτη. Για σύγκριση οι αντίστοιχες τιμές στην Ευρώπη ανέρχονται σε 55 και 85 ευρώ. Για πληροφορίες και ερωτήσεις μπορείτε να στείλετε e-mail στο gunsbg@mail.bg ή στο τηλέφωνο 089-67-67-244.






    'Aρθρο στο "KALIBAR", 2007/8 (Σερβία)


    ΣΥΝΤΟΜΑ ΣΤΟ ΝΕΟ «ARMY SHOP» TOY ZEMOYN, ΣTHN OΔO MΠEZANIΣKA
    DPM ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ

    Από την γνωστή ελληνική εταιρεία DPM της Αθήνας, αυτές τις ημέρες εμφανίστηκαν στην αγορά μας δύο συστήματα απόσβεσης ανάκρουσης για πιστόλια, τα οποία είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε.

    Το πρώτο είναι κλασικά μηχανικό, με το ήδη γνωστό σύστημα χρησιμοποίησης πολλαπλών εμβόλων, το ένα στο εσωτερικό του άλλου, αλλά και ένα τρίτο ελατήριο (ελεύθερο από πίεση ) εντός του τηλεσκοπικού οδηγού, δια των οποίων επιβραδύνεται το κλείστρο στο τέλος της διαδρομής -προς τα πίσω- κατά τον πυροβολισμό.

    Και μόνο με αυτό αποφεύγεται η μεγάλη ανάκρουση, μειώνεται η αναπήδηση κατά ένα μέρος, αλλά και παρατείνεται ο χρόνος ζωής του όπλου. Το μηχανικό αυτό σύστημα, προσφέρεται προς στιγμή για κάποιες από τις γνωστότερες διεθνείς μάρκες πιστολιών: Sig-Sauer, Glock, τσέχικη CZ, Walther, STI, αλλά και για την εγχώρια Zastava CZ99, οπότε αποτελεί και μία ευχάριστη έκπληξη.

    Το δεύτερο προσφερόμενο σύστημα, το ονομαζόμενο "μαγνητικό - μηχανικό", είναι ακόμα πιο πρωτότυπο και πιο ασυνήθες και αποτελείται από την εφαρμογή του ανωτέρω αποσβεστήρα (μηχανικό σύστημα), σε συνδυασμό με πλαστική βάση , που τοποθετείται στον φορέα (Picatinni) αντί φακού ή λέιζερ σημείου, εντός της οποίας βάσης είναι τοποθετημένος ένας ισχυρός μαγνήτης.

    Έργο του μαγνήτη είναι να επιβραδύνει, με μαγνητική δύναμη, εν μέρει το κλείστρο κατά την αρχική στιγμή της οπισθοδρόμησης, το οποίο, επίσης και σε ανάλογο βαθμό, αποσβένει την προκαλουμένη ανάκρουση και την αναπήδηση του όπλου. Το έτερο αυτό, μαγνητικό - μηχανικό σύστημα, παρέχεται προς στιγμή μόνο για τα τσέχικα CZ πιστόλια και τα GLOCK (για εκείνα που έχουν ενσωματωμένο φορέα Picatinni).

    Με την εφαρμογή του συστήματος αυτού, ο κατασκευαστής εγγυάται την δραστική μείωση της εκτίναξης και της αναπήδησης, αλλά και στην πράξη, φαίνεται ότι τα νέα αυτά συστήματα είναι αποτελεσματικότερα, από εκείνα που έχουμε δει έως τώρα.





    		•  
    designed and hosted by TECHNOPOLIS S.A.